2025 BMW 2 Series Gran Coupe Coupé - Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel ou Essence - à partir de 37500 €

Le BMW 2 Series Gran Coupe Coupé séduit avec son moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel ou Essence, 300 CH , et un prix attractif à partir de 37500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 37 500 €
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BMW 2 Series Gran Coupe

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 122 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 4.2 - 7.5 L

Première impression et style

La BMW 2 Series Gran Coupé mise sur une silhouette four-door-coupe qui attire l'œil sans se perdre en extravagance, avec une ligne de toit fuyante et une face avant affirmée. Les proportions restent compactes (longueur 4 546 mm) mais la posture est plus dynamique qu'une berline classique, ce qui séduira les acheteurs qui veulent du caractère sans passer au SUV. L'allure générale réussit le pari d'être élégante en ville et crédible sur autoroute, tandis que les finitions extérieures offrent un vrai cachet premium à ceux qui cherchent une compacte chic. C'est une voiture qui marque sa différence par le design plutôt que par des dimensions spectaculaires.

Ambiance intérieure et qualité perçue

L'habitacle joue la carte du raffinement discret : matériaux bien choisis, assemblages maîtrisés et une ergonomie proche des standards BMW récents. La planche de bord reste orientée conducteur, avec des sièges qui privilégient le maintien pour les trajets dynamiques tout en restant confortables en daily. Les garnitures et options montent en gamme selon les finitions, ce qui permet d'obtenir une ambiance plus cossue si le budget suit. Le coffre à hayon conserve une ouverture pratique malgré la silhouette coupée.

Habitable au quotidien ou juste joli ?

La 2 Series Gran Coupé accueille officiellement cinq passagers mais l'arrière privilégie le confort pour deux adultes sur de courts comme moyens trajets, la troisième place centrale étant étroite. La capacité de coffre varie selon les versions, autour de 360 à 430 litres, suffisante pour les courses hebdomadaires ou une valise pour un week‑end, mais moins généreuse qu'un petit SUV familial. La garde au toit arrière diminue à cause de la caisse fuyante, le reflet d'un compromis entre style et praticité plutôt que d'une vraie vocation familiale. En usage quotidien, c'est une compacte pratique pour un couple ou une petite famille sans exigences de volume extrêmes.

Comportement routier : esport ou sérénité ?

Basée sur une architecture à traction (avec quelques variantes 4x4 sur les versions puissantes), la Gran Coupé privilégie l'efficacité et la maniabilité en conduite ordinaire, offrant un train avant direct et une tenue de route sûre. Le châssis reste confortable sans sacrifier la précision, même si, à la limite, la traction montre plus d'understeer qu'une propulsion BMW classique ; la M235 xDrive remet cependant les pendules à l'heure avec 300 ch et un tempérament beaucoup plus sportif (0–100 km/h en environ 4,9 s). Le dual‑clutch offre des passages de rapports vifs en conduite soutenue, et le poids de 1 495 à 1 650 kg se ressent dans la dynamique mais pas au point d'entacher le plaisir de conduite quotidien.

Consommation réelle et autonomie pratique

Les consommations officielles s'échelonnent d'environ 4,2 à 7,5 L/100 km selon les moteurs, ce qui se traduit en conduite mixte par une consommation située dans cette fourchette selon style et route. Avec un réservoir de près de 49 litres, l'autonomie pratique peut donc varier de roughly 650 km sur les versions les plus gourmandes à plus de 1 100 km sur les diesels sobres en usage routier, ce qui rend la voiture adaptée aux longs trajets sans arrêts incessants à la pompe. Les variantes MHEV améliorent la réactivité au démarrage et aident à réduire légèrement la consommation en usage urbain. En résumé, la Gran Coupé se pilote sans surprises côté budget carburant et reste compétitive face à ses rivales compactes premium.

Assistance à la conduite et connectivité

La dotation technologique suit les standards BMW récents avec un système d'infodivertissement responsive, intégration smartphone et aides à la conduite évoluées disponibles en option pour plus de confort. Les assistants tels que le régulateur adaptatif, l'aide au maintien de file et les fonctions de stationnement semi‑automatique rendent les trajets longs et les créneaux en ville moins stressants. L'ergonomie de l'interface reste intuitive et la possibilité d'options audio et pack confort permet de personnaliser l'expérience sans altérer l'essentiel. Les mises à jour logicielles et les services connectés complètent un tableau technologique cohérent pour l'utilisateur moderne.

Profil d'acheteur : pour qui et pourquoi ?

La BMW 2 Series Gran Coupé cible l'acheteur qui veut une compacte avec une vraie personnalité, un comportement routier dynamique et une présentation premium sans céder aux formats SUV. La gamme comprend plusieurs motorisations essence MHEV, diesels, versions plus puissantes et une déclinaison M Performance, couvrant des besoins allant du confort quotidien à la sportivité assumée, avec des puissances de l'ordre de 122 à 300 ch. Ce modèle convient aux citadins actifs, professionnels sans enfants nombreux ou couples recherchant style et agrément de conduite dans un format compact. Pour ceux qui prioritisent volume et modularité avant tout, un SUV ou une berline plus spacieuse resteront des choix à considérer.

Coûts et Consommation

Prix
37500 - 61600 €
Consommation L/100km
4.2 - 7.5 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
110 - 170 g/km
Capacité du réservoir
49 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Portes
4
Poids à vide
1495 - 1650 kg
Capacité du coffre
360 - 430 L
Longueur
4546 mm
Largeur
1800 mm
Hauteur
1445 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Léger Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
122 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
4.9 - 9.9 s
Vitesse Maximale
214 - 250 km/h
Couple
230 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
90 - 221 kW
Cylindrée
1499 - 1998 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, F
Marque
BMW

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.