2025 Audi A6 Avant Break - Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Hybride Rechargeable - à partir de 59600 €

Le Audi A6 Avant Break séduit avec son moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel ou Hybride Rechargeable, 367 CH 101 km, et un prix attractif à partir de 59600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 59 600 €
A6 Avant @ Audi AG

Audi A6 Avant

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 367 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 7.5 L
  • Autonomie Électrique : 94 - 101 km
@ Audi AG

Design & présence

La A6 Avant garde un style sobre et net: silhouette break longiligne, capot musclé et signature lumineuse moderne. La face avant affiche une calandre large et des optiques à LED qui donnent une présence autoritaire sur la route. Les proportions restent élégantes et pratiques — la longueur de la carrosserie approche les 4 999 mm, ce qui se voit et se ressent. La gamme couvre l’essentiel des besoins avec des motorisations essence, diesel MHEV et hybride rechargeable, du maniable 204 ch au V6 de 367 ch, sans dérouler la liste complète des versions.

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Intérieur & fonctionnalité ressentie

L’habitacle joue la carte de la sobriété technologique: matériaux cossus, assemblages soignés et une planche de bord épurée dominée par écrans. L’ergonomie combine un cockpit numérique configurable, écrans tactiles centraux et commandes sensitives, parfois au prix d’une courbe d’apprentissage. Les sièges avant sont confortables sur de longues distances et l’isolation phonique est bien travaillée, limitant les bruits d’autoroute. La présentation rappelle que l’A6 Avant se positionne dans le segment premium, rivalisant avec allemandes concurrentes sur la qualité perçue.

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Volume utile & vie quotidienne

Côté coffre, la A6 Avant montre son ADN familial: 503 litres en configuration normale et jusqu’à 1 534 litres banquette rabattue, suffisants pour des vacances à quatre. La banquette arrière accueille trois passagers et laisse une place décente pour les jambes, tandis que le plancher de chargement reste bas et pratique. Les petits détails pratiques ne manquent pas — anneaux d’arrimage, filets et un seuil pas trop haut — ce qui rend les manipulations du quotidien plus simples. La charge utile et les volumes font de l’A6 Avant un véhicule polyvalent pour les besoins professionnels et familiaux.

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Comportement & sensations de conduite

Sur la route, l’A6 Avant privilégie le confort sans renoncer au dynamisme: la suspension filtre bien les irrégularités tout en offrant une stabilité rassurante. Les versions traction avant et celles à transmission intégrale quattro changent le caractère: la quattro renforce l’adhérence et la précision, surtout avec le V6. Les accélérations vont d’environ 0–100 km/h en 8,3 s pour le 2.0 à près de 4,7 s pour la version V6 la plus rapide, et la boîte double embrayage assure des passages de rapports rapides. Le poids (autour de 1 865 à 2 240 kg selon la version) tempère toutefois l’agilité, mais la tenue de cap et le confort confèrent une impression de maîtrise sur longs trajets.

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Consommations, autonomie & usage réel

Les consommations varient sensiblement selon les motorisations: les essences affichent autour de 7,2–7,5 l/100 km, le V6 MHEV proche de 7–7,4 l/100 km et les diesels descendent vers 5,1–5,6 l/100 km. Les versions hybrides rechargeables annoncent des consommations combinées très basses (2,3–2,6 l/100 km) et une autonomie électrique utile de l’ordre de 94–101 km selon la version et la capacité de batterie d’environ 20,7 kWh. En usage quotidien, un PHEV peut couvrir les trajets domicile‑travail en électrique pur, tandis que les diesels restent intéressants pour ceux qui roulent beaucoup sur autoroute. La réalité pratique dépendra du style de conduite et du poids des options, mais l’éventail de motorisations permet de choisir entre rendement et performance.

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Aides à la conduite & connectivité

L’équipement embarqué répond aux standards premium: régulateur adaptatif, aide au maintien de voie, stationnement assisté et packs d’aides à la conduite optionnels. L’infotainment repose sur l’Audi MMI moderne avec affichage tête haute et volant multifonction, la navigation est précise et l’intégration smartphone est complète. Les fonctions semi‑autonomes aident sur autoroute mais demandent encore de la vigilance; l’ergonomie tactile peut parfois réclamer de détourner le regard. Globalement la voiture propose une palette technologique étendue et configurable selon le niveau de finition choisi.

Qui devrait regarder vers l’A6 Avant ?

L’A6 Avant cible l’acheteur qui cherche un break premium capable de combiner image, polyvalence et confort pour des trajets professionnels et familiaux. Les versions varient du 2.0 efficace au V6 puissant et aux PHEV économiques, offrant des choix selon l’usage: économie, performance ou mixte élec‑essence. Le tarif d’accès est plus élevé qu’un familier standard, mais la finition, le silence et l’équipement justifient la dépense pour ceux qui roulent beaucoup. En bref, un choix logique pour un conducteur exigeant qui veut la praticité d’un break sans renoncer au standing allemand.

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Coûts et Consommation
Prix
59600 - 83300 €
Consommation L/100km
2.3 - 7.5 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
94 - 101 km
Capacité de la Batterie
20.70 kWh
CO2
53 - 170 g/km
Capacité du réservoir
46 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1865 - 2240 kg
Capacité du coffre
404 - 503 L
Longueur
4999 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1472 mm
Capacité maximale du coffre
1423 - 1534 L
Charge utile
535 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 367 CH
Accélération 0-100km/h
4.7 - 8.3 s
Vitesse Maximale
238 - 250 km/h
Couple
340 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
150 - 270 kW
Cylindrée
1968 - 2995 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, B
Marque
Audi

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Le Audi A6 Avant est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Audi A6 Avant est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.