2025 Audi A3 Sportback Hayon - Essence, Hybride Léger Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable - à partir de 31600 €

Le Audi A3 Sportback Hayon séduit avec son moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel ou Hybride Rechargeable, 400 CH 141 km, et un prix attractif à partir de 31600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 31 600 €
A3 Sportback @ Audi AG

Audi A3 Sportback

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 400 CH
  • Consommation L/100km : 1.1 - 9.3 L
  • Autonomie Électrique : 134 - 141 km
@ Audi AG

Apparence et caractère

La Audi A3 Sportback joue la carte de la maturité : lignes nettes, face avant large et signature lumineuse qui la rendent immédiatement reconnaissable sans chercher à en faire trop. Avec ses 4 353 mm de long, elle reste compactes pour la catégorie tout en offrant une silhouette plus statutaire que la plupart des rivales. Les versions Allstreet ajoutent des éléments de style plus robustes qui donnent un look baroudeur sans compromettre l'élégance urbaine. Globalement, la présentation tranche entre sobriété premium et détails étudiés qui vieillissent bien.

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Ambiance intérieure et ergonomie

L'habitacle mêle matériaux de qualité et finition soignée : plastiques moussés, inserts métalliques et sièges confortables placent l'A3 au‑dessus de nombreuses concurrentes compactes. L'ergonomie reste claire, avec un combiné numérique lisible et une console centrée autour d'un écran MMI intuitif, même si certains menus peuvent demander un coup de main. Le silence de roulement et l'isolation renforcent l'impression de voiture premium, appréciable au quotidien pour les trajets autoroutiers ou la ville. Les sièges offrent un bon maintien sans être trop fermes, bon compromis pour confort et dynamisme.

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Place à bord et coffre pour la vie de tous les jours

La Sportback accueille cinq passagers mais l'espace arrière reste celui d'une compacte : les adultes voyageront confortablement sur de courtes à moyennes distances, tandis que les jambes sont parfois limitées sur longs trajets. Le coffre débute à 380 litres, extensible jusqu'à environ 1 200 litres une fois les dossiers rabattus, ce qui suffit pour les courses hebdo et les bagages de week‑end. La modularité est simple et les seuils de chargement restent pratiques, sans artifices inutiles. Pour les familles compactes, c'est un compromis solide entre taille extérieure contenue et capacité utile.

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Comportement et sensations de conduite

La gamme couvre des envies très diverses, de 116 ch pour un usage urbain jusque jusqu'aux 400 ch de la RS3 pour la performance pure, avec entre‑deux comme la S3 à 333 ch capable d'abattre le 0‑100 km/h en moins de 5 secondes. Sur route, les versions standards se montrent agiles et prévisibles, la direction étant précise et l'assiette bien contrôlée, alors que les versions sportives réclament un peu plus d'attention mais offrent des sensations franches. La transmission peut être manuelle sur certains moteurs ou à double embrayage sur d'autres, et l'entraînement quattro est réservé aux variantes les plus puissantes, améliorant motricité et stabilité. Suspension et châssis trouvent un équilibre entre confort et tenue de route, même si les jantes de grand diamètre durcissent le comportement en ville.

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Consommation, hybrides et autonomie pratique

En versions essence 1.5 TFSI, la consommation annoncée tourne autour de 5,2–5,7 L/100 km selon l'hybridation légère ou non, tandis que les diesels peuvent descendre vers 4,5–4,9 L/100 km sur longs trajets. Les hybrides rechargeables offrent des chiffres spectaculaires en cycle mixte — consommation annoncée de l'ordre de 0,3 L/100 km avec une autonomie électrique déclarée comprise entre 135 et 142 km — ce qui, en usage quotidien avec recharge régulière, permet de faire la majorité des trajets en électrique. Sans recharge, la consommation réelle d'un PHEV remonte sensiblement, donc la promesse d'économie dépend directement des habitudes de charge. En pratique, le choix moteur doit se faire selon l'usage : ville et trajets courts privilégient le PHEV, grands trajets l'essence ou le diesel selon les parcours.

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Assistance à la conduite et technologies embarquées

L'équipement techno respecte les standards premium : régulateur adaptatif, aide au maintien de voie, aide au stationnement et capteurs multiples composent une palette d'aides qui grandit selon les finitions. L'écran central et le cockpit digital offrent une bonne lisibilité et une connectivité smartphone fluide, facilitant la navigation et les médias sans distractions. Les mises à jour logicielles et les services connectés renforcent l'expérience, mais certaines fonctions avancées restent en option et peuvent alourdir la facture. Globalement, l'A3 propose une dotation moderne utile au quotidien, surtout en circulation dense.

Qui devrait considérer l'Audi A3 Sportback ?

L'A3 Sportback s'adresse à ceux qui cherchent une compacte premium polyvalente : style sobre, finition soignée et choix moteur large, du quotidien économique au sportif revendiqué. Les automobilistes urbains et périurbains profiteront particulièrement des versions PHEV pour réduire les coûts et les émissions, tandis que les conducteurs recherchant plaisir et performances se tourneront vers la S3 ou la RS3. Pour un acheteur exigeant sur la qualité perçue et la technologie sans sacrifier la praticité, l'A3 reste une valeur sûre dans sa catégorie. Le bon équilibre entre standing et usages réels fait de cette Sportback une candidature crédible pour beaucoup de budgets moyens à élevés.

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Coûts et Consommation
Prix
31600 - 71800 €
Consommation L/100km
1.1 - 9.3 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
134 - 141 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
25 - 211 g/km
Capacité du réservoir
40 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1360 - 1685 kg
Capacité du coffre
280 - 380 L
Longueur
4352 - 4381 mm
Largeur
1816 - 1851 mm
Hauteur
1415 - 1470 mm
Capacité maximale du coffre
1100 - 1200 L
Charge utile
410 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 400 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 10.1 s
Vitesse Maximale
205 - 250 km/h
Couple
220 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 5
Puissance (kW)
85 - 294 kW
Cylindrée
1498 - 2480 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, F, E, G, B
Marque
Audi

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Audi A3 Sportback ?

Le Audi A3 Sportback est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.