VS

ZEEKR 7GT vs Lotus Emeya comparatif

Comparez la puissance (646 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 108 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, ZEEKR 7GT ou Lotus Emeya ?

ZEEKR 7GT vs Lotus Emeya : les principales différences

ZEEKR 7GT

4,6 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • plutôt plus économe
  • un peu plus d’autonomie
  • quelque peu plus léger
détails

Lotus Emeya

4,6 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

7GT

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le ZEEKR 7GT se montre considérablement moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108 900 € . Cela représente une différence d’environ 60 504 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7GT se montre plutôt plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 18,7 kWh/100km pour le Lotus Emeya. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 75 km de plus que le Lotus Emeya.

Emeya

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Lotus Emeya développe visiblement plus de puissance918 CH contre 646 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya se montre un peu plus rapide – avec 2,8 s, contre 3,3 s pour le ZEEKR 7GT. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Emeya délivre nettement plus de couple, avec 985 Nm contre 710 Nm. La différence atteint environ 275 Nm.

7GT

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le ZEEKR 7GT est quelque peu plus léger – 2 265 kg contre 2 555 kg. L’écart atteint environ 290 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Emeya offre quelque peu plus d’espace – 509 L contre 456 L. L’écart atteint environ 53 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 400 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 519 - 655 km
ZEEKR 7GT
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails

Lotus Emeya

La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.

détails
ZEEKR 7GT
Lotus Emeya

Coûts et Consommation

Prix
48 400 - 60 000 €
Prix
108 900 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Autonomie Électrique
485 - 580 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
98,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
Poids à vide
2 555 - 2 650 kg
Capacité du coffre
456 L
Capacité du coffre
509 L
Longueur
-
Longueur
5 139 mm
Largeur
1 910 mm
Largeur
2 005 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 459 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 388 L
Charge utile
-
Charge utile
450 - 545 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
Accélération 0-100km/h
2,8 - 4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
Couple
440 - 710 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
ZEEKR
Marque
Lotus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.