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ZEEKR 001 vs Lotus Emeya – différences et prix comparés
Comparez la puissance (544 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (60500 € vs 108900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, ZEEKR 001 ou Lotus Emeya ?
Emeya
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
ZEEKR 001 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 60500 € , tandis que le Lotus Emeya commence à 108900 € . Cela représente une différence d’environ 48403 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR 001 : avec 18.20 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Lotus Emeya (18.70 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le ZEEKR 001 s’en sort faible mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 40 km de plus que le Lotus Emeya.
Emeya
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lotus Emeya affiche un avantage net – 918 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 374 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 3.80 s pour le ZEEKR 001. Soit environ 1 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Lotus Emeya tire nettement visible plus fort avec 985 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 299 Nm.
Emeya
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le ZEEKR 001 est modérément plus léger – 2200 kg contre 2555 kg. L’écart est d’environ 355 kg.
En volume de coffre, le ZEEKR 001 offre faible plus d’espace – 539 L contre 509 L. La différence est d’environ 30 L.
En charge utile, le Lotus Emeya faible l’emporte – 545 kg contre 520 kg. Soit environ 25 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lotus Emeya mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
ZEEKR 001
Lotus Emeya
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 108 900 €
Lotus Emeya
ZEEKR 001
5 (1 Avis)
La Zeekr 001 s'affirme comme une berline électrique au style audacieux, mêlant lignes élégantes et habitacle soigné pour ceux qui veulent se démarquer sans compromis. À conduire, elle séduit par sa présence sur la route et sa douceur de comportement — une alternative séduisante pour les acheteurs en quête de caractère et de confort, avec une touche d'humour pour garder le sourire au feu rouge.
détailsLotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
ZEEKR 001
Lotus Emeya
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
60500 - 73600 €
|
Prix
108900 - 162300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
|
Autonomie Électrique
585 - 620 km
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
98.90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2200 - 2350 kg
|
Poids à vide
2555 - 2650 kg
|
|
Capacité du coffre
539 L
|
Capacité du coffre
509 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5139 mm
|
|
Largeur
2005 mm
|
Largeur
2005 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1459 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1388 L
|
|
Charge utile
505 - 520 kg
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
|
Couple
343 - 686 Nm
|
Couple
710 - 985 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
ZEEKR
|
Marque
Lotus
|
Le ZEEKR 001 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.