Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 vs BYD Seal 6 – différences et prix comparés
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
BYD Seal 6 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 43400 €, tandis que le VW ID.7 commence à 54600 €. Cela représente une différence d’environ 11208 €.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort clair mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 608 km de plus que le BYD Seal 6.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le VW ID.7 affiche un avantage remarquable – 340 CH contre 212 CH. Soit un gain d’environ 128 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.7 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 3.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le BYD Seal 6 est remarquable plus léger – 1710 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 470 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre minime plus d’espace – 532 L contre 500 L. La différence est d’environ 32 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 51 L de plus que le BYD Seal 6.
En charge utile, le VW ID.7 minime l’emporte – 465 kg contre 435 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le VW ID.7 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 54 600 €
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VW ID.7
BYD Seal 6
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
VW ID.7
4.5 (4 Avis)
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
BYD Seal 6
Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détails
VW ID.7
BYD Seal 6
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
54600 - 63800 €
|
Prix
43400 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
594 - 708 km
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
|
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2180 - 2325 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
|
Capacité du coffre
532 L
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4961 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1862 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1535 - 1536 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1586 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
460 - 465 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
210 - 250 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
VW
|
Marque
BYD
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW ID.7 ?
Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.