Comparez la puissance (150 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (30 400 € vs 70 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Caddy Compact Van ou NIO ET7 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Caddy Compact Van se montre largement moins cher – il démarre à 30 400 € , tandis que le NIO ET7 commence à 70 500 € . Cela représente une différence d’environ 40 109 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET7 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 584 km, soit environ 464 km de plus que le VW Caddy Compact Van.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET7 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 503 CH ch.
En vitesse maximale, le NIO ET7 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW Caddy Compact Van se limite à 186 km/h. L’écart atteint environ 14 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO ET7 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le VW Caddy Compact Van est de loin plus léger – 1 442 kg contre 2 434 kg. L’écart atteint environ 992 kg.
Concernant la charge utile, le VW Caddy Compact Van offre clairement plus – 759 kg contre 466 kg. Cela représente environ 293 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le VW Caddy impose sa personnalité sans grand artifice: compact, malin et franchement pratique pour qui vit entre chantier et centre-ville. Son habitacle modulable et sa conduite rassurante rendent chaque trajet simple et efficace — parfait pour les professionnels qui veulent bosser sans se prendre la tête.
détailsLa NIO ET7 impose sa présence avec une silhouette élégante et une finition intérieure qui rivalise avec les berlines premium, tout en offrant une atmosphère résolument moderne et high-tech. À conduire, elle surprend par son équilibre entre confort et dynamisme, et ses solutions de recharge innovantes la rendent pratique pour les trajets du quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
30 400 - 49 800 €
|
Prix
70 500 - 81 100 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 6,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
117 - 120 km
|
Autonomie Électrique
451 - 584 km
|
|
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
11 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 442 - 1 818 kg
|
Poids à vide
2 434 - 2 454 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
363 L
|
|
Longueur
4 500 - 4 853 mm
|
Longueur
5 101 mm
|
|
Largeur
1 855 mm
|
Largeur
1 987 mm
|
|
Hauteur
1 819 - 1 823 mm
|
Hauteur
1 509 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 100 - 3 700 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
628 - 759 kg
|
Charge utile
446 - 466 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 150 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
3,8 s
|
|
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
220 - 320 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 110 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2022
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
NIO
|