Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.7 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 54600 €, tandis que le Volvo EC40 commence à 54800 €. Cela représente une différence d’environ 288 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.7 : avec 13.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Volvo EC40 (16.20 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.
En matière d’autonomie, le VW ID.7 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 708 km, soit environ 124 km de plus que le Volvo EC40.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo EC40 affiche un avantage nettement visible – 442 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 5.40 s pour le VW ID.7. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le fait mieux – il atteint , tandis que le plafonne à . L’écart est d’environ .
On note aussi une différence de couple : VW ID.7 tire minime plus fort avec 679 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 9 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le Volvo EC40 est minime plus léger – 2065 kg contre 2180 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le VW ID.7 offre remarquable plus d’espace – 532 L contre 404 L. La différence est d’environ 128 L.
En capacité de chargement maximale, le VW ID.7 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1586 L, soit environ 390 L de plus que le Volvo EC40.
En charge utile, le VW ID.7 à peine sensible l’emporte – 465 kg contre 435 kg. Soit environ 30 kg de différence.
Au final, le VW ID.7 se révèle s’impose légèrement et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsLa VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
54800 - 69400 €
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Prix
54600 - 63800 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Consommation kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
488 - 584 km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2065 - 2185 kg
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Poids à vide
2180 - 2325 kg
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Capacité du coffre
404 L
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Capacité du coffre
532 L
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Longueur
4440 mm
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Longueur
4961 mm
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Largeur
1873 mm
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Largeur
1862 mm
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Hauteur
1591 mm
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Hauteur
1535 - 1536 mm
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Capacité maximale du coffre
1196 L
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Capacité maximale du coffre
1586 L
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Charge utile
395 - 435 kg
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Charge utile
460 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Volvo
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Marque
VW
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Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.