Comparez la puissance (41 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 38 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Honda Civic ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Honda Civic commence à 38 200 € . Cela représente une différence d’environ 14 231 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Honda Civic développe significativement plus de puissance – 184 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 143 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Honda Civic délivre de loin plus de couple, avec 315 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 195 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Honda Civic propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est de loin plus léger – 930 kg contre 1 517 kg. L’écart atteint environ 587 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre visiblement plus – 620 kg contre 397 kg. Cela représente environ 223 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Honda Civic a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
La Honda Civic reste une compacte aussi polyvalente qu'attachante, offrant une conduite précise et un intérieur bien pensé qui conviendra aux trajets quotidiens comme aux escapades du week-end. Son design moderne et son agrément de conduite font d'elle une valeur sûre pour l'acheteur pragmatique qui veut du caractère sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
24 000 €
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Prix
38 200 - 41 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4,7 - 5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
108 - 114 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
930 kg
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Poids à vide
1 517 - 1 533 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 465 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
620 kg
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Charge utile
348 - 397 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
41 CH
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Puissance (ch)
184 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
7,8 - 8,1 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
120 Nm
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Couple
315 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
30 kW
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Puissance (kW)
135 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
TYN-e
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Marque
Honda
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