Comparez la puissance (41 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 398 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Ferrari 12Cilindri Coupe ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre de loin moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 374 332 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe significativement plus de puissance – 830 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 789 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 678 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 558 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est largement plus léger – 930 kg contre 1 560 kg. L’écart atteint environ 630 kg.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
24 000 €
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Prix
398 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
15,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
135 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
353 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
92 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
930 kg
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Poids à vide
1 560 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
270 L
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Longueur
-
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Longueur
4 733 mm
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Largeur
1 465 mm
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Largeur
1 980 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 292 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
620 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
41 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
120 Nm
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Couple
678 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
30 kW
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Puissance (kW)
611 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
6 496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
TYN-e
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Marque
Ferrari
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