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Toyota Supra vs BMW Série 4 Cabriolet comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 530 CH), le coffre et le prix (73 900 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou BMW Série 4 Cabriolet ?
Toyota Supra vs BMW Série 4 Cabriolet : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Supra
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le BMW Série 4 Cabriolet se montre quelque peu moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 11 950 €.
Pour la consommation de carburant, le BMW Série 4 Cabriolet consomme significativement moins – avec 5,2 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 2,9 L/100km.
Série 4 Cabriolet
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BMW Série 4 Cabriolet développe sensiblement plus de puissance – 530 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW Série 4 Cabriolet se montre légèrement plus rapide – avec 3,7 s, contre 4,3 s pour le Toyota Supra. L’écart est d’environ 0,6 s.
On observe également un écart de couple : le BMW Série 4 Cabriolet délivre sensiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Supra
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BMW Série 4 Cabriolet propose plus de places – 4 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Supra est légèrement plus léger – 1 570 kg contre 1 765 kg. L’écart atteint environ 195 kg.
Du côté du coffre, le BMW Série 4 Cabriolet offre sensiblement plus d’espace – 385 L contre 290 L. L’écart atteint environ 95 L.
Concernant la charge utile, le BMW Série 4 Cabriolet offre considérablement plus – 420 kg contre 245 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BMW Série 4 Cabriolet surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 61 900 €
BMW Série 4 Cabriolet
Toyota Supra
BMW Série 4 Cabriolet
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
BMW Série 4 Cabriolet
La BMW Série 4 Cabriolet combine une silhouette sculptée et une attitude routière affirmée, transformant chaque trajet en petit événement. Avec son toit qui se replie et une vivacité de conduite qui sourit au pilote, elle séduit ceux qui veulent rouler stylé sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota Supra
BMW Série 4 Cabriolet
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
73 900 €
|
Prix
61 900 - 115 100 €
|
|
Consommation L/100km
8,1 L/100km
|
Consommation L/100km
5,2 - 10,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
136 - 231 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Cabriolet
|
|
Sièges
2
|
Sièges
4
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 570 kg
|
Poids à vide
1 765 - 2 055 kg
|
|
Capacité du coffre
290 L
|
Capacité du coffre
385 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 854 mm
|
Largeur
1 852 - 1 887 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
245 kg
|
Charge utile
345 - 420 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Essence, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
340 CH
|
Puissance (ch)
184 - 530 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 8,2 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
300 - 700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4 - 6
|
|
Puissance (kW)
250 kW
|
Puissance (kW)
135 - 390 kW
|
|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Cylindrée
1 995 - 2 998 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, G
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
BMW
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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