Comparez la puissance (223 CH vs 41 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 24 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Prius ou TYN-e TX1-e ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre significativement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Toyota Prius commence à 46 400 € . Cela représente une différence d’environ 22 389 €.
En termes d’autonomie, le TYN-e TX1-e offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 135 km, soit environ 49 km de plus que le Toyota Prius.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Toyota Prius développe significativement plus de puissance – 223 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 182 CH ch.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Toyota Prius propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 1 620 kg. L’écart atteint environ 690 kg.
Concernant la charge utile, le TYN-e TX1-e offre nettement plus – 620 kg contre 375 kg. Cela représente environ 245 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le TYN-e TX1-e laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Toyota Prius, ou simplement la Prius, reste la référence discrète et futée pour ceux qui veulent rouler économe sans sacrifier le confort; sa silhouette identifiable et son efficacité en font une alliée idéale en ville comme sur la route. À bord, la Prius propose un intérieur pratique et bien pensé, parfait pour la vie quotidienne — elle préfère la sobriété à la frime, et pour beaucoup, c'est justement son charme.
détailsLa TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
46 400 - 53 900 €
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Prix
24 000 €
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Consommation L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
72 - 86 km
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Autonomie Électrique
135 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
1 620 - 1 630 kg
|
Poids à vide
930 kg
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Capacité du coffre
284 L
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Capacité du coffre
-
|
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Longueur
4 599 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 782 mm
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Largeur
1 465 mm
|
|
Hauteur
1 470 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
365 - 375 kg
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Charge utile
620 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
223 CH
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Puissance (ch)
41 CH
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Accélération 0-100km/h
6,8 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
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Couple
-
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Couple
120 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
164 kW
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Puissance (kW)
30 kW
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Cylindrée
1 998 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Toyota
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Marque
TYN-e
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