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Toyota Prius vs NIO ET5 Wagon comparatif
Comparez la puissance (223 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (46 400 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Prius ou NIO ET5 Wagon ?
Toyota Prius vs NIO ET5 Wagon : les principales différences
Prius
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota Prius se montre à peine moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le NIO ET5 Wagon commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 1 523 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 Wagon offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 560 km, soit environ 474 km de plus que le Toyota Prius.
ET5 Wagon
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe largement plus de puissance – 490 CH contre 223 CH. L’écart atteint environ 267 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 Wagon se montre de loin plus rapide – avec 4 s, contre 6,8 s pour le Toyota Prius. L’écart est d’environ 2,8 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 Wagon se montre légèrement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Toyota Prius se limite à 177 km/h. L’écart atteint environ 23 km/h.
Prius
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota Prius est nettement plus léger – 1 620 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 645 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre sensiblement plus d’espace – 450 L contre 284 L. L’écart atteint environ 166 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre plutôt plus – 465 kg contre 375 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
Toyota Prius
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Prius
La Toyota Prius, ou simplement la Prius, reste la référence discrète et futée pour ceux qui veulent rouler économe sans sacrifier le confort; sa silhouette identifiable et son efficacité en font une alliée idéale en ville comme sur la route. À bord, la Prius propose un intérieur pratique et bien pensé, parfait pour la vie quotidienne — elle préfère la sobriété à la frime, et pour beaucoup, c'est justement son charme.
détails
NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Toyota Prius
NIO ET5 Wagon
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
46 400 - 53 900 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
72 - 86 km
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
12 - 17 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
40 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 620 - 1 630 kg
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
|
Capacité du coffre
284 L
|
Capacité du coffre
450 L
|
|
Longueur
4 599 mm
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 782 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
1 470 mm
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
|
Charge utile
365 - 375 kg
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
223 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
177 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
-
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
164 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 998 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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