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Tesla Roadster vs Ferrari 296 Coupe comparatif
Comparez la puissance ( vs 880 CH), le coffre et le prix (216 800 € vs 410 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Tesla Roadster ou Ferrari 296 Coupe ?
Tesla Roadster vs Ferrari 296 Coupe : les principales différences
Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Tesla Roadster se montre de loin moins cher – il démarre à 216 800 € , tandis que le Ferrari 296 Coupe commence à 410 400 € . Cela représente une différence d’environ 193 614 €.
En termes d’autonomie, le Tesla Roadster offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 1 000 km, soit environ 985 km de plus que le Ferrari 296 Coupe.
296 Coupe
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Tesla Roadster propose plus de places – 4 contre 2.
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Roadster se montre clairement plus rapide – avec 2,1 s, contre 2,8 s pour le Ferrari 296 Coupe. L’écart est d’environ 0,7 s.
On observe également un écart de couple : le Tesla Roadster délivre largement plus de couple, avec 10 000 Nm contre 755 Nm. La différence atteint environ 9 245 Nm.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Tesla Roadster laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
216 806 €
Tesla Roadster
Tesla Roadster
Ferrari 296 Coupe
Coûts et Consommation
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Dimensions et Carrosserie
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Moteur et Performance
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Tesla Roadster
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détails
Ferrari 296 Coupe
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détails
Tesla Roadster
Ferrari 296 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
216 800 €
|
Prix
410 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
1 000 km
|
Autonomie Électrique
15 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
4
|
Sièges
2
|
|
Portes
2
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
0 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
-
|
Largeur
1 958 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
225 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
-
|
Puissance (ch)
880 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,1 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
402 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
10 000 Nm
|
Couple
755 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
-
|
Puissance (kW)
648 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 992 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Tesla
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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