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SsangYong Rexton vs Ferrari Roma Coupe comparatif
Comparez la puissance (202 CH vs 620 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 213 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SsangYong Rexton ou Ferrari Roma Coupe ?
SsangYong Rexton vs Ferrari Roma Coupe : les principales différences
Rexton
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le SsangYong Rexton se montre significativement moins cher – il démarre à 48 400 € , tandis que le Ferrari Roma Coupe commence à 213 900 € . Cela représente une différence d’environ 165 536 €.
Pour la consommation de carburant, le SsangYong Rexton consomme nettement moins – avec 8,2 L/100km contre 10,3 L/100km pour le Ferrari Roma Coupe. Cela représente environ 2,1 L/100km.
Rexton
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari Roma Coupe développe significativement plus de puissance – 620 CH contre 202 CH. L’écart atteint environ 418 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari Roma Coupe se montre significativement plus rapide – avec 3,4 s, contre 10,6 s pour le SsangYong Rexton. L’écart est d’environ 7,2 s.
En vitesse maximale, le Ferrari Roma Coupe se montre de loin plus rapide – il atteint 320 km/h, tandis que le SsangYong Rexton se limite à 184 km/h. L’écart atteint environ 136 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari Roma Coupe délivre largement plus de couple, avec 760 Nm contre 441 Nm. La différence atteint environ 319 Nm.
Rexton
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le SsangYong Rexton propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Ferrari Roma Coupe est nettement plus léger – 1 570 kg contre 2 145 kg. L’écart atteint environ 575 kg.
Du côté du coffre, le SsangYong Rexton offre largement plus d’espace – 784 L contre 272 L. L’écart atteint environ 512 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari Roma Coupe surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
213 929 €
Ferrari Roma Coupe
SsangYong Rexton
Ferrari Roma Coupe
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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SsangYong Rexton
Le SsangYong Rexton impose sa présence avec une silhouette robuste et un intérieur spacieux, parfait pour les familles et les aventuriers à la recherche d'un grand véhicule pratique sans chichi. Son rapport qualité‑prix et son équipement généreux en font une option séduisante face aux marques plus huppées, même si son badge manque un peu de prestige.
détails
Ferrari Roma Coupe
La Ferrari Roma Coupé, élégante et discrète, joue la carte de la séduction rétro sans ostentation. Elle délivre des sensations raffinées et une agilité qui transforment chaque trajet en plaisir, idéale pour ceux qui veulent le chic italien sans en faire trop.
détails
SsangYong Rexton
Ferrari Roma Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
48 400 - 60 400 €
|
Prix
213 900 €
|
|
Consommation L/100km
8,2 L/100km
|
Consommation L/100km
10,3 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
214 - 216 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
80 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5 - 7
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2 145 - 2 180 kg
|
Poids à vide
1 570 kg
|
|
Capacité du coffre
236 - 784 L
|
Capacité du coffre
272 L
|
|
Longueur
4 850 mm
|
Longueur
4 656 mm
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 974 mm
|
|
Hauteur
1 825 mm
|
Hauteur
1 301 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 806 - 1 977 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
655 - 770 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
202 CH
|
Puissance (ch)
620 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
3,4 s
|
|
Vitesse Maximale
184 km/h
|
Vitesse Maximale
320 km/h
|
|
Couple
441 Nm
|
Couple
760 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
148 kW
|
Puissance (kW)
456 kW
|
|
Cylindrée
2 157 cm3
|
Cylindrée
3 855 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 021 - 2 023
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
SsangYong
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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