Quel modèle est le meilleur choix – le Skoda Fabia ou le VW T-Cross? Nous comparons pour vous les performances (150 CH vs 150 CH), le volume du coffre (380 L vs 455 L), la consommation (5 L vs 5.60 L) et bien sûr le prix (19500 € vs 24600 €).
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Le Skoda Fabia (Hayon) est équipé d'un moteur Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW T-Cross (SUV) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Skoda Fabia offre 380 L, tandis que le VW T-Cross propose 455 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 150 CH du Skoda Fabia ou les 150 CH du VW T-Cross.
Côté consommation, les différences sont claires : 5 L contre 5.60 L. Niveau prix, le Skoda Fabia démarre à 19500 €, tandis que le VW T-Cross est disponible à partir de 24600 €.
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Dans cette comparaison entre la Skoda Fabia et le VW T-Cross, il est essentiel d'examiner leurs caractéristiques distinctes et leur rapport qualité-prix. La Fabia impressionne par son espace intérieur spacieux et son ergonomie bien pensée, tandis que le T-Cross se distingue par son style moderne et ses technologies avancées. En fin de compte, le choix dépendra des priorités de chaque conducteur, qu'il s'agisse de praticité ou de design.
La Škoda Fabia se distingue par son design élégant et moderne, offrant une expérience de conduite agréable au quotidien. L'intérieur spacieux et bien équipé assure un confort optimal pour tous les passagers. Avec ses innovations technologiques intégrées, elle représente un choix judicieux pour ceux qui recherchent fiabilité et praticité.
détailsLe VW T-Cross séduit par son design compact et ses lignes modernes, idéales pour les trajets urbains. L'intérieur offre une flexibilité remarquable grâce à des sièges arrière modulables et un espace de rangement généreux. Les technologies embarquées rehaussent l'expérience de conduite, assurant confort et sécurité tout au long du trajet.
détailsDans l'univers concurrentiel des automobiles modernes, la Skoda Fabia et le VW T-Cross se démarquent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Ce comparatif vise à explorer les aspects techniques, les performances et les innovations qui rendent ces deux modèles attrayants aux yeux des consommateurs.
La Skoda Fabia, en tant que berline compacte, offre un design élégant et fonctionnel. Avec une longueur de 4108 mm, une largeur de 1780 mm et une hauteur de 1479 mm, elle présente une silhouette dynamique. Par contre, le VW T-Cross, en tant que SUV, est légèrement plus grand avec une longueur de 4127 mm, une largeur de 1784 mm et une hauteur de 1573 mm, offrant une posture plus robuste et une meilleure visibilité sur la route.
En termes de performances, la Skoda Fabia propose plusieurs motorisations essence, allant de 80 à 150 chevaux, avec une acceleration de 0 à 100 km/h variant entre 8 et 15.7 secondes selon la version choisie. La consommation de carburant est également impressionnante, se situant autour de 5 à 5.5 L/100 km. À l'opposé, le VW T-Cross affiche une puissance comprise entre 95 et 150 chevaux, avec des temps d'accélération allant de 8.4 à 11.2 secondes et une consommation similaire, mais légèrement plus élevée, entre 5.6 et 6 L/100 km.
Les deux modèles sont équipés de transmissions manuelles et automatiques à double embrayage. Tout en étant tous deux à traction avant, la Fabia propose une gamme plus étendue de puissances, faisant appel à des moteurs trois et quatre cylindres. Le T-Cross se concentre davantage sur la puissance fournie par des moteurs de trois à quatre cylindres également, mais présente une légèreté qui pourrait séduire les amateurs de conduite agile.
La Fabia, bien qu'étant plus petite en gabarit, offre un espace intérieur confortable pour cinq passagers, et son coffre a une capacité de 380 litres. Cela la rend idéale pour les trajets quotidiens et les escapades. En revanche, le T-Cross impressionne avec un espace de chargement de 455 litres, ce qui en fait un choix pratique pour les familles ou ceux qui ont besoin de transporter plus de bagages. Les deux modèles proposent également des équipements modernes, assurant un confort optimal.
Dans le domaine de la technologie, la Skoda Fabia est équipée d'un système d'infodivertissement moderne, avec des options de connectivité avancées comme Apple CarPlay et Android Auto. De leur côté, le T-Cross intègre également des technologies similaires, avec en plus des systèmes d'assistance à la conduite qui augmentent la sécurité, comme le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence automatique.
En fin de compte, le choix entre la Skoda Fabia et le VW T-Cross dépend largement des préférences personnelles et des besoins des conducteurs. La Fabia se distingue par son efficacité énergétique et son design compact, tandis que le T-Cross remporte des points en termes de confort et de polyvalence, grâce à son espace de chargement. Quoi qu'il en soit, ces deux voitures représentent des options solides sur le marché, chacune avec ses propres forces.
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Coûts et Consommation |
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Prix
19500 - 30100 €
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Prix
24600 - 37000 €
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Consommation L/100km
5 - 5.5 L
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
112 - 124 g/km
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CO2
127 - 135 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1116 - 1310 kg
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Poids à vide
1254 - 1326 kg
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Capacité du coffre
380 L
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Capacité du coffre
455 L
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Longueur
4108 mm
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Longueur
4127 mm
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Largeur
1780 mm
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Largeur
1784 mm
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Hauteur
1459 - 1479 mm
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Hauteur
1573 mm
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Charge utile
360 - 457 kg
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Charge utile
474 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
80 - 150 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 15.7 s
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Accélération 0-100km/h
8.4 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
175 - 225 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 200 km/h
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Couple
93 - 250 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
59 - 110 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Skoda
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Marque
VW
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La Skoda Fabia ne cesse d'impressionner par sa robustesse et son efficacité, demeurant un choix populaire pour ceux qui recherchent un véhicule compact mais puissant. Dotée d'un éventail de motorisations allant de 80 à 150 chevaux, la nouvelle Fabia de Skoda offre une expérience de conduite revue et optimisée pour les amateurs de sensations fortes et de confort quotidien.
La dernière version de la Skoda Fabia intègre des accomplissements techniques remarquables. Grâce à son moteur essence avec des options de transmission manuelle et automatique (double embrayage), elle garantit une conduite fluide et dynamique. Avec une consommation de carburant allant de 5 à 5,5 L/100 km, la Fabia promet non seulement des performances élevées mais aussi une efficacité énergétique significative.
Conçue comme un véhicule à hayon, la Fabia propose un choix de moteurs avec des cylindrées comprises entre 999 et 1498 cm³. Elle est équipée pour offrir une accélération de 0 à 100 km/h en 8 à 15,1 secondes, atteignant une vitesse maximale de 179 à 225 km/h. Les modèles plus performants disposent de 93 à 250 Nm de couple, assurant une réponse rapide et une conduite vive.
Avec ses dimensions pratiques de 4108 mm de longueur, 1780 mm de largeur et 1479 mm de hauteur, la Fabia est parfaitement adaptée aux environnements urbains. Son espace intérieur optimisé offre un confort exceptionnel pour cinq passagers, avec un volume de coffre généreux de 380 litres, idéal pour les sorties du week-end ou le quotidien chargé.
Skoda n'a pas lésiné sur la sécurité. Dotée de diverses aides à la conduite, la Fabia assure un contrôle optimal même dans les conditions les plus difficiles. Chaque modèle est équipé d'un système de freinage avancé, d'airbags multiples et d'options de connectivité modernes, assurant que chaque voyage se déroule avec style et sérénité.
La Skoda Fabia se distingue par son faible impact environnemental, avec une classe d'efficacité énergétique C ou D, et des émissions de CO2 de seulement 113 à 124 g/km. Son coût d'utilisation est optimisé pour s'adapter aux besoins des conducteurs soucieux de leur budget, avec des coûts mensuels estimés entre 715 et 902 euros et un coût par kilomètre compris entre 28,6 et 36,1 centimes.
Disponible dans plusieurs lignes d'équipement, notamment Drive, Essence, Selection, Monte Carlo, et leurs variantes avec la boîte DSG, la Skoda Fabia propose des options pour chaque goût et besoin. Que vous recherchiez une voiture élégante et moderne ou un modèle sportif et dynamique, la Fabia garantit une combinaison parfaite de style, de confort et de rendimiento.
Le VW T-Cross se distingue par un design contemporain qui allie élégance et dynamisme. Avec ses lignes audacieuses et sa silhouette robuste, ce SUV compact est prêt à conquérir les routes urbaines tout en offrant une présence imposante. Les finitions soignées et les détails stylés, tels que les jantes en alliage et les phares LED, ajoutent une touche de raffinement à cet ensemble déjà admirable.
L'intérieur du VW T-Cross est conçu pour offrir un maximum de confort et de modularité. Grâce à une longueur de 4 127 mm et une largeur de 1 784 mm, l'habitacle accueille aisément cinq passagers. Le coffre spacieux de 455 litres peut être modulé grâce aux sièges arrière rabattables, offrant ainsi une flexibilité idéale pour les escapades du week-end ou les trajets quotidiens.
Ce modèle présente un éventail de motorisations essence, allant de 95 à 150 chevaux, répondant aux besoins variés des conducteurs urbains et extra-urbains. Avec un couple variant de 175 à 250 Nm, le VW T-Cross assure une conduite dynamique et réactive. L'option de transmission manuelle ou automatique à double embrayage offre une expérience de conduite personnalisée, tandis que les moteurs répondent aux normes d'émissions grâce à une consommation de carburant de seulement 5.6 à 6 L/100km.
En matière de sécurité, le VW T-Cross ne fait aucun compromis. Équipé de série avec plusieurs technologies d'assistance à la conduite telles que l'assistant de maintien de voie, le système de détection de fatigue et le freinage d'urgence autonome, ce SUV assure une tranquillité d'esprit dans toutes les situations. Les options d'équipement comme le pack R-Line ou Style permettent de personnaliser davantage votre véhicule.
Le VW T-Cross est proposé entre 24 355 € et 36 530 €, offrant une variété de configurations et d'équipements pour répondre à tous les besoins budgétaires et de confort. Le coût d'utilisation par kilomètre varie de 32 à 39.7 centimes, faisant de ce modèle un choix économique pour les trajets quotidiens. En termes de coûts mensuels, vous pouvez vous attendre à débourser entre 800 € et 993 €.
En résumé, le VW T-Cross est un véhicule qui combine esthétisme, performance et technologie. Avec son intérieur flexible, ses performances efficaces et ses technologies de pointe, il se place comme un choix de premier ordre pour les aventuriers urbains en quête de confort et de sécurité. Le T-Cross définit de nouvelles normes pour les SUV compacts et continue d'enchanter par son innovation constante.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.