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Skoda Fabia vs Tesla Model 3 comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 460 CH), le coffre et le prix (20 400 € vs 37 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Fabia ou Tesla Model 3 ?

Skoda Fabia vs Tesla Model 3 : les principales différences

Skoda Fabia

4,9 (2 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • significativement plus léger

Tesla Model 3

3,8 (4 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Fabia

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Skoda Fabia se montre largement moins cher – il démarre à 20 400 € , tandis que le Tesla Model 3 commence à 37 300 € . Cela représente une différence d’environ 16 941 €.

Model 3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Tesla Model 3 développe largement plus de puissance – 460 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 283 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Tesla Model 3 se montre considérablement plus rapide – avec 3,1 s, contre 7,4 s pour le Skoda Fabia. L’écart est d’environ 4,3 s.

En vitesse maximale, le Tesla Model 3 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 262 km/h, tandis que le Skoda Fabia se limite à 228 km/h. L’écart atteint environ 34 km/h.

On observe également un écart de couple : le Tesla Model 3 délivre considérablement plus de couple, avec 660 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.

Fabia

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Skoda Fabia est significativement plus léger – 1 143 kg contre 1 772 kg. L’écart atteint environ 629 kg.

Du côté du coffre, le Tesla Model 3 offre nettement plus d’espace – 594 L contre 380 L. L’écart atteint environ 214 L.

Concernant la charge utile, le Skoda Fabia offre légèrement plus – 437 kg contre 377 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Tesla Model 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 300 €
Model 3

Tesla Model 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 283 - 460 CH
  • Consommation kWh/100km : 13 - 16,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 534 - 750 km
détails

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Skoda Fabia
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Skoda Fabia

La Skoda Fabia joue la carte de la praticité sans artifice, avec un habitacle astucieux et une allure discrète qui rassure au quotidien. Pas là pour épater la galerie, elle mise sur l’efficacité et le confort avec une pincée d’humour tchèque — idéale pour qui cherche une compagne de route fiable et sans chichis.

détails
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116050
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116049
Der neue SKODA FABIA Dynamisch_116061
Der neue SKODA FABIA Detail_116013
Der neue SKODA FABIA Interieur_115896

Avis Skoda Fabia

4.9 (2 Avis)
noter

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Tesla Model 3

Sur la route, la Tesla Model 3 donne l'impression d'une berline venue du futur : silence feutré, réponse instantanée et tenue de route qui rend le plaisir de conduire presque coupable. Pour qui veut moderniser son quotidien, elle conjugue technologie omniprésente et coût d'usage avantageux, tout en provoquant autant d'admiration que de débats au rond-point.

détails
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0x0-Model3_RHD_03
0x0-Model3_12
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Avis Tesla Model 3

3.8 (4 Avis)
noter
dino999
18 nov. 2025, 08:47:05

Je voulais mettre 0 étoiles mais on ne peut pas, malheureusement c'est de la merde.

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Skoda Fabia
Tesla Model 3

Coûts et Consommation
Prix
20 400 - 35 800 €
Prix
37 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
534 - 750 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
112 - 126 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 143 - 1 278 kg
Poids à vide
1 772 - 1 929 kg
Capacité du coffre
380 L
Capacité du coffre
594 L
Longueur
4 108 - 4 137 mm
Longueur
4 724 mm
Largeur
1 780 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 458 - 1 459 mm
Hauteur
1 431 mm
Capacité maximale du coffre
1 190 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 437 kg
Charge utile
303 - 377 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
80 - 177 CH
Puissance (ch)
283 - 460 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 15,7 s
Accélération 0-100km/h
3,1 - 6,2 s
Vitesse Maximale
175 - 228 km/h
Vitesse Maximale
262 km/h
Couple
93 - 250 Nm
Couple
420 - 660 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
59 - 130 kW
Puissance (kW)
208 - 338 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Skoda
Marque
Tesla
Quelles solutions d’entraînement pour le Skoda Fabia ?

Disponible en Traction Avant.

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