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SEAT Leon vs Toyota Proace Transporter comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (29 200 € vs 37 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon ou Toyota Proace Transporter ?

SEAT Leon vs Toyota Proace Transporter : les principales différences

SEAT Leon

4,4 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • de loin plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Toyota Proace Transporter

  • considérablement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le SEAT Leon se montre sensiblement moins cher – il démarre à 29 200 € , tandis que le Toyota Proace Transporter commence à 37 200 € . Cela représente une différence d’environ 8 035 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon consomme de loin moins – avec 1,2 L/100km contre 6,4 L/100km pour le Toyota Proace Transporter. Cela représente environ 5,2 L/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 349 km, soit environ 216 km de plus que le SEAT Leon.

Proace Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le SEAT Leon développe de loin plus de puissance272 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Leon se montre largement plus rapide – avec 7,7 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Transporter délivre marginalement plus de couple, avec 370 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Leon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon est nettement plus léger – 1 344 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 312 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre significativement plus – 1 323 kg contre 521 kg. Cela représente environ 802 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 200 €
Leon

SEAT Leon

  • Type de moteur Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuelle, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,5 L/100km
  • Autonomie Électrique 133 km
SEAT Leon
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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SEAT Leon

La SEAT Leon impose son caractère avec une allure moderne et une tenue de route qui donne envie d'enchaîner les virages sans se sacrifier sur le confort. Pour l'acheteur raisonnable qui aime un brin de fun au quotidien, elle représente un compromis séduisant entre praticité et plaisir de conduite.

détails

Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails
SEAT Leon
Toyota Proace Transporter

Coûts et Consommation

Prix
29 200 - 43 300 €
Prix
37 200 - 60 000 €
Consommation L/100km
1,2 - 5,5 L/100km
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
133 km
Autonomie Électrique
349 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 126 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 344 - 1 657 kg
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Capacité du coffre
270 - 380 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 920 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
473 - 521 kg
Charge utile
955 - 1 323 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Manuelle, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 272 CH
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,5 s
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
260 - 370 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Marque
SEAT
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.