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SEAT Leon SP Sportstourer vs Maserati GranTurismo comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (30 800 € vs 159 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, SEAT Leon SP Sportstourer ou Maserati GranTurismo ?

SEAT Leon SP Sportstourer vs Maserati GranTurismo : les principales différences

SEAT Leon SP Sportstourer

  • largement moins cher
  • significativement plus économe
  • visiblement plus léger
  • significativement plus de coffre
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Maserati GranTurismo

3,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le SEAT Leon SP Sportstourer se montre largement moins cher – il démarre à 30 800 € , tandis que le Maserati GranTurismo commence à 159 700 € . Cela représente une différence d’environ 128 890 €.

Pour la consommation de carburant, le SEAT Leon SP Sportstourer consomme significativement moins – avec 1,3 L/100km contre 10 L/100km pour le Maserati GranTurismo. Cela représente environ 8,7 L/100km.

GranTurismo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Maserati GranTurismo développe significativement plus de puissance – 550 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 278 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GranTurismo se montre de loin plus rapide – avec 3,5 s, contre 7,9 s pour le SEAT Leon SP Sportstourer. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GranTurismo délivre largement plus de couple, avec 650 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 290 Nm.

Leon SP Sportstourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le SEAT Leon SP Sportstourer propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est visiblement plus léger – 1 384 kg contre 1 795 kg. L’écart atteint environ 411 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre significativement plus d’espace – 620 L contre 310 L. L’écart atteint environ 310 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer offre plutôt plus – 569 kg contre 500 kg. Cela représente environ 69 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Leon SP Sportstourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 800 €
Leon SP Sportstourer

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,3 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique 131 km
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Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

SEAT Leon SP Sportstourer

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Avis SEAT Leon SP Sportstourer

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Small-20097-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20094-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20096-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20111-MaseratiGranTurismoTrofeo
Small-20095-MaseratiGranTurismoTrofeo

Avis Maserati GranTurismo

3.3 (1 Avis)
noter
André
21 févr. 2026, 13:10:15

2 voitures follement belles et agréables en une. Le tourer ultime et une sportive rapide.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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SEAT Leon SP Sportstourer
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation
Prix
30 800 - 45 100 €
Prix
159 700 - 200 600 €
Consommation L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
10 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
131 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 128 g/km
CO2
226 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 384 - 1 708 kg
Poids à vide
1 795 kg
Capacité du coffre
470 - 620 L
Capacité du coffre
310 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 799 mm
Largeur
1 957 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 569 kg
Charge utile
500 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Puissance (ch)
490 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
3,5 - 3,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 360 Nm
Couple
600 - 650 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Puissance (kW)
361 - 404 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
2 992 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
SEAT
Marque
Maserati
Le SEAT Leon SP Sportstourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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