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Renault Express vs Ford Transit Bus comparatif
Comparez la puissance (102 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (20 100 € vs 59 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Express ou Ford Transit Bus ?
Renault Express vs Ford Transit Bus : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Express
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Express se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Ford Transit Bus commence à 59 400 € . Cela représente une différence d’environ 39 265 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Express consomme largement moins – avec 4,6 L/100km contre 9,4 L/100km pour le Ford Transit Bus. Cela représente environ 4,8 L/100km.
Transit Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Bus développe nettement plus de puissance – 150 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Bus délivre nettement plus de couple, avec 390 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Ford Transit Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le Renault Express est de loin plus léger – 1 296 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 1 042 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Transit Bus offre sensiblement plus – 1 162 kg contre 700 kg. Cela représente environ 462 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Express surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 20 100 €
Renault Express
Renault Express
Ford Transit Bus
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Renault Express
La Renault Express se pose en solution pratique et sans fioritures pour ceux qui cherchent un utilitaire malin au quotidien, avec un style modernisé qui ne prend pas trop de place en ville. Idéale pour les petites entreprises et les bricoleurs du dimanche, elle mise sur l'efficacité plutôt que sur l'extravagance, offrant une conduite simple et un sens du rangement remarquable sans chichi.
détails
Ford Transit Bus
Le Transit se pose en bus utilitaire fiable et sans chichi, parfait pour ceux qui cherchent de l'espace et de la robustesse au quotidien. Confort simple, modularité pratique et coûts maîtrisés en font un compagnon de route rassurant pour les entreprises — il sait se rendre indispensable quand il faut transporter du monde ou du matériel.
détails
Renault Express
Ford Transit Bus
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
20 100 - 22 900 €
|
Prix
59 400 - 62 200 €
|
|
Consommation L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Consommation L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
245 - 248 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
2
|
Sièges
9
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1 296 - 1 390 kg
|
Poids à vide
2 338 - 2 385 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4 393 mm
|
Longueur
5 531 - 5 981 mm
|
|
Largeur
1 775 mm
|
Largeur
2 059 mm
|
|
Hauteur
1 811 mm
|
Hauteur
2 530 - 2 533 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
3 300 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 - 700 kg
|
Charge utile
1 115 - 1 162 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Essence
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
75 - 102 CH
|
Puissance (ch)
130 - 150 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 16,3 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
100 - 167 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
200 - 240 Nm
|
Couple
360 - 390 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
55 - 75 kW
|
Puissance (kW)
96 - 110 kW
|
|
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
|
Cylindrée
1 996 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2021
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Renault
|
Marque
Ford
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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