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Porsche Taycan Wagon vs BMW Z4 comparatif

Comparez la puissance (952 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (104 400 € vs 51 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Porsche Taycan Wagon ou BMW Z4 ?

Porsche Taycan Wagon vs BMW Z4 : les principales différences

Porsche Taycan Wagon

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

BMW Z4

4,4 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Taycan Wagon

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW Z4 se montre largement moins cher – il démarre à 51 100 € , tandis que le Porsche Taycan Wagon commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 53 243 €.

Z4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Taycan Wagon développe de loin plus de puissance – 952 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 612 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Taycan Wagon se montre de loin plus rapide – avec 2,4 s, contre 4,5 s pour le BMW Z4. L’écart est d’environ 2,1 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Taycan Wagon délivre significativement plus de couple, avec 1 110 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 610 Nm.

Taycan Wagon

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Porsche Taycan Wagon propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le BMW Z4 est largement plus léger – 1 510 kg contre 2 190 kg. L’écart atteint environ 680 kg.

Du côté du coffre, le Porsche Taycan Wagon offre sensiblement plus d’espace – 446 L contre 281 L. L’écart atteint environ 165 L.

Concernant la charge utile, le Porsche Taycan Wagon offre de loin plus – 605 kg contre 235 kg. Cela représente environ 370 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Taycan Wagon laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 104 400 €
Taycan Wagon

Porsche Taycan Wagon

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 408 - 952 CH
  • Consommation kWh/100km 17,5 - 19 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 537 - 652 km
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Porsche Taycan Wagon
BMW Z4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Porsche Taycan Wagon

La Porsche Taycan Cross Turismo reprend l'ADN sportif de la Taycan tout en offrant la silhouette pratique et polyvalente d'un break, parfaite pour ceux qui veulent l'émotion d'une voiture de sport sans rogner sur l'espace. Confort raffiné, comportement vif et une allure qui refuse de passer inaperçue : c'est le choix malin pour l'acheteur qui veut du plaisir au quotidien sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Porsche Taycan Wagon

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BMW Z4

La BMW Z4 séduit par son allure sculptée et sa promesse de pilotage vif, idéale pour ceux qui veulent sentir le vent sans renoncer au raffinement. À bord, l'habitacle soigné et la tenue de route joueuse transforment chaque trajet en petite aventure — attention, sourire contagieux garanti.

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Avis BMW Z4

4.4 (1 Avis)
noter
Maingard
26 avr. 2026, 13:19:10

Voiture réactive, très performante , très agile en virage

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Porsche Taycan Wagon
BMW Z4

Coûts et Consommation
Prix
104 400 - 214 200 €
Prix
51 100 - 76 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
6,9 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
537 - 652 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
157 - 191 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 190 - 2 400 kg
Poids à vide
1 510 - 1 640 kg
Capacité du coffre
405 - 446 L
Capacité du coffre
281 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 966 - 1 967 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
475 - 605 kg
Charge utile
215 - 235 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
408 - 952 CH
Puissance (ch)
197 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
Accélération 0-100km/h
4,5 - 6,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 - 1 110 Nm
Couple
320 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
300 - 700 kW
Puissance (kW)
145 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 998 - 2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Marque
Porsche
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le Porsche Taycan Wagon ?

Le Porsche Taycan Wagon est proposé avec Traction Intégrale ou Propulsion.

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