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Nissan Ariya vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (435 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (64 500 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Ariya ou Morgan Plus Six ?

Nissan Ariya vs Morgan Plus Six : les principales différences

Nissan Ariya

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus de coffre
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Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ariya

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Nissan Ariya se montre significativement moins cher – il démarre à 64 500 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 36 666 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Nissan Ariya développe visiblement plus de puissance – 435 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Six se montre quelque peu plus rapide – avec 4,2 s, contre 5 s pour le Nissan Ariya. L’écart est d’environ 0,8 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan Ariya délivre légèrement plus de couple, avec 600 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Ariya

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan Ariya propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est largement plus léger – 1 075 kg contre 2 277 kg. L’écart atteint environ 1 202 kg.

Du côté du coffre, le Nissan Ariya offre largement plus d’espace – 415 L contre 0 L. L’écart atteint environ 415 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Ariya laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

64 527 €
Ariya

Nissan Ariya

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 435 CH
  • Consommation kWh/100km 24,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 417 km
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Nissan Ariya
Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Ariya

La Nissan Ariya impose sa présence avec une silhouette moderne et un intérieur épuré, pensé pour le confort et la tranquillité au quotidien. Parfaite pour ceux qui veulent l'électrique sans complications, elle combine technologie accessible et comportement routier plaisant — bref, une option sérieuse et sans prise de tête.

détails
Ariya_2022_Highlights_High_007
Ariya_2022_Highlights_High_001
Ariya_2022_Statics_High_050
Ariya_2022_Dynamics_High_040
Ariya_2022_Statics_High_055
Ariya_2022_Interiors_High_091
Ariya_2022_Interiors_High_073

Avis Nissan Ariya

5 (1 Avis)
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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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serpimg_KhKYO1

Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
64 500 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
417 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
2 277 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
415 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
363 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
435 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
5 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
600 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
320 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2019
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Nissan
Marque
Morgan
Le Nissan Ariya est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Intégrale.

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