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NIO ET5 Wagon vs Alpine A110 comparatif
Comparez la puissance (490 CH vs 345 CH), le coffre et le prix (47 900 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 Wagon ou Alpine A110 ?
NIO ET5 Wagon vs Alpine A110 : les principales différences
ET5 Wagon
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 Wagon se montre sensiblement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Alpine A110 commence à 65 000 € . Cela représente une différence d’environ 17 092 €.
A110
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 Wagon développe nettement plus de puissance – 490 CH contre 345 CH. L’écart atteint environ 145 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A110 se montre très légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4 s pour le NIO ET5 Wagon. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 Wagon délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO ET5 Wagon propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Alpine A110 est de loin plus léger – 1 150 kg contre 2 265 kg. L’écart atteint environ 1 115 kg.
Du côté du coffre, le NIO ET5 Wagon offre largement plus d’espace – 450 L contre 96 L. L’écart atteint environ 354 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 Wagon offre considérablement plus – 465 kg contre 210 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 Wagon surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Alpine A110
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO ET5 Wagon
Le NIO ET5 break troque l'allure berline contre une silhouette plus pratique et élégante, offrant un coffre généreux et une ligne qui ne sacrifie rien au dynamisme. À l'intérieur, la finition soignée et la conduite fluide confirment que ce break électrique vise les familles exigeantes et les amateurs de voyages sans compromis — avec une pointe d'audace technologique qui fait sourire.
détails
Alpine A110
L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.
détails
NIO ET5 Wagon
Alpine A110
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
Prix
65 000 - 332 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
435 - 560 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 265 - 2 285 kg
|
Poids à vide
1 150 - 1 194 kg
|
|
Capacité du coffre
450 L
|
Capacité du coffre
96 L
|
|
Longueur
4 790 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 960 mm
|
Largeur
1 798 mm
|
|
Hauteur
1 499 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 300 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
445 - 465 kg
|
Charge utile
166 - 210 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
490 CH
|
Puissance (ch)
252 - 345 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
700 Nm
|
Couple
320 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
360 kW
|
Puissance (kW)
185 - 254 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 798 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, E
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Alpine
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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