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NIO EL8 vs Audi A3 Limousine comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 400 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 32 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Audi A3 Limousine ?

NIO EL8 vs Audi A3 Limousine : les principales différences

NIO EL8

  • sensiblement plus de puissance
détails

Audi A3 Limousine

  • considérablement moins cher
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Audi A3 Limousine se montre considérablement moins cher – il démarre à 32 600 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 51 025 €.

A3 Limousine

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe sensiblement plus de puissance – 653 CH contre 400 CH. L’écart atteint environ 253 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi A3 Limousine se montre marginalement plus rapide – avec 3,8 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre largement plus de couple, avec 850 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 350 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Audi A3 Limousine est largement plus léger – 1 360 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 1 253 kg.

Du côté du coffre, le Audi A3 Limousine offre nettement plus d’espace – 425 L contre 265 L. L’écart atteint environ 160 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre quelque peu plus – 577 kg contre 480 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Audi A3 Limousine convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 32 600 €
A3 Limousine

Audi A3 Limousine

  • Type de moteur Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 116 - 400 CH
  • Consommation L/100km 4,4 - 9,2 L/100km
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NIO EL8
Audi A3 Limousine

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Avis NIO EL8

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Audi A3 Limousine

La Audi A3 Berline affiche une allure sportive et cossue, avec des lignes nettes et un habitacle soigné digne d'une finition haut de gamme. Pour qui cherche une berline compacte, raffinée et facile à vivre en ville comme sur route, elle incarne un compromis séduisant entre confort et dynamisme — sans faire de chichi.

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Avis Audi A3 Limousine

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NIO EL8
Audi A3 Limousine

Coûts et Consommation
Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
32 600 - 110 900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,4 - 9,2 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
115 - 208 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
1 360 - 1 640 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
321 - 425 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
-
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 816 - 1 851 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
415 - 480 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
116 - 400 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
3,8 - 10,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
850 Nm
Couple
220 - 500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 5
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
85 - 294 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 - 2 480 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E, G
Marque
NIO
Marque
Audi
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

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