Comparez la puissance (653 CH vs 229 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 51 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Hyundai IONIQ 5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Hyundai IONIQ 5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 51 000 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 547 €.
Concernant la consommation électrique, le Hyundai IONIQ 5 se montre considérablement plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 6,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 5 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 69 km de plus que le NIO EL7.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe significativement plus de puissance – 653 CH contre 229 CH. L’écart atteint environ 424 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre de loin plus rapide – avec 3,9 s, contre 7,5 s pour le Hyundai IONIQ 5. L’écart est d’environ 3,6 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 500 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Hyundai IONIQ 5 est clairement plus léger – 1 955 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 466 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 520 L. L’écart atteint environ 50 L.
Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 5 offre quelque peu plus – 530 kg contre 469 kg. Cela représente environ 61 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsLa Hyundai IONIQ 5 s’impose avec une silhouette rétro-futuriste qui capte le regard et un habitacle spacieux pensé pour la vie quotidienne. Facile à vivre et étonnamment confortable, elle séduira autant les technophiles que les acheteurs qui veulent une voiture électrique sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Prix
51 000 - 54 300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Autonomie Électrique
440 - 570 km
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Poids à vide
1 955 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
570 L
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Capacité du coffre
520 L
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Longueur
4 912 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 987 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
1 720 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
449 - 469 kg
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Charge utile
515 - 530 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
170 - 229 CH
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Accélération 0-100km/h
7,5 - 8,5 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 Nm
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Couple
350 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
125 - 168 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
Hyundai
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