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NIO EL7 vs Alpine A110 comparatif
Comparez la puissance (653 CH vs 345 CH), le coffre et le prix (74 500 € vs 65 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL7 ou Alpine A110 ?
NIO EL7 vs Alpine A110 : les principales différences
EL7
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Alpine A110 se montre un peu moins cher – il démarre à 65 000 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 9 530 €.
A110
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 345 CH. L’écart atteint environ 308 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Alpine A110 se montre très légèrement plus rapide – avec 3,8 s, contre 3,9 s pour le NIO EL7. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 430 Nm.
EL7
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le NIO EL7 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Alpine A110 est de loin plus léger – 1 150 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 1 271 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre considérablement plus d’espace – 570 L contre 96 L. L’écart atteint environ 474 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre considérablement plus – 469 kg contre 210 kg. Cela représente environ 259 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 74 500 €
NIO EL7
NIO EL7
Alpine A110
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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NIO EL7
La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détails
Alpine A110
L'Alpine A110 est l'icône qui fait chanter les petites routes : légère, agile et sculptée comme une voiture de collection revue pour la vie moderne. Pour l'acheteur en quête de plaisir de conduite pur sans fanfare inutile, elle propose une alchimie rare de finesse, précision et caractère, capable de déclencher le sourire à chaque virage.
détails
NIO EL7
Alpine A110
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
74 500 - 95 700 €
|
Prix
65 000 - 332 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
6,7 - 6,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
384 - 501 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 157 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
|
Poids à vide
1 150 - 1 194 kg
|
|
Capacité du coffre
570 L
|
Capacité du coffre
96 L
|
|
Longueur
4 912 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 987 mm
|
Largeur
1 798 mm
|
|
Hauteur
1 720 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1 545 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
449 - 469 kg
|
Charge utile
166 - 210 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
653 CH
|
Puissance (ch)
252 - 345 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 s
|
Accélération 0-100km/h
3,8 - 4,5 s
|
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
850 Nm
|
Couple
320 - 420 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
480 kW
|
Puissance (kW)
185 - 254 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 798 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, E
|
|
Marque
NIO
|
Marque
Alpine
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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