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MG MG3 vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (194 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG3 ou SEAT Ateca ?

MG MG3 vs SEAT Ateca : les principales différences

MG MG3

5 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

SEAT Ateca

4,5 (7 Avis)
noter
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG3

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MG3 se montre considérablement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le SEAT Ateca commence à 29 500 € . Cela représente une différence d’environ 11 395 €.

Pour la consommation de carburant, le MG MG3 consomme légèrement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,9 L/100km pour le SEAT Ateca. Cela représente environ 0,5 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG MG3 développe sensiblement plus de puissance – 194 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG MG3 se montre légèrement plus rapide – avec 8 s, contre 9 s pour le SEAT Ateca. L’écart est d’environ 1 s.

On observe également un écart de couple : le SEAT Ateca délivre considérablement plus de couple, avec 360 Nm contre 148 Nm. La différence atteint environ 212 Nm.

MG3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG3 est presque pas plus léger – 1 237 kg contre 1 345 kg. L’écart atteint environ 108 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Ateca offre largement plus d’espace – 510 L contre 293 L. L’écart atteint environ 217 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre légèrement plus – 525 kg contre 448 kg. Cela représente environ 77 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG MG3 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 100 €
MG3

MG MG3

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 194 CH
  • Consommation L/100km 4,4 - 6,1 L/100km
détails

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MG MG3
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

MG MG3

La MG3 est une citadine au caractère espiègle, parfaite pour ceux qui cherchent du style sans se ruiner. Elle mise sur une présentation audacieuse et une conduite facile en ville, avec juste ce qu’il faut de pep pour égayer les trajets quotidiens.

détails
KV-1-1
Left-Back-30°-1
Front-Row-Space-1
Trunk-3

Avis MG MG3

5 (1 Avis)
noter
Giorgio catacchio
20 sept. 2025, 00:08:28

Je possède depuis un an la MG3 hybride... Je roule beaucoup, jamais un ennui, pleine d'options de série, accélération incroyable, etc.

SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.5 (7 Avis)
noter
hytham
10 août 2026, 18:28:17

plus rationnel

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
editor
1 juil. 2026, 17:23:30

Exactement la bonne taille. Pour les familles, ça convient tout juste. L'écran tactile est bien intégré, pas simplement une tablette collée : il s'intègre harmonieusement dans une console avec le Virtual Cockpit, et en plus il y a de vrais boutons pour l'essentiel au quotidien. Mélange parfait. J'ai comparé avec la nouvelle Série 2 Active Tourer, la Classe B et le Kia Sportage. L'Ateca a largement gagné pour moi dans l'ensemble, mais il était un peu trop cher en comparaison. Et ce n'était pas ma voiture de rêve. Plutôt une "voiture de raison". Les tarifs bas, c'est fini.
Jusqu'à 218 km/h (compteur) il peine à monter au‑dessus de 180. Au‑delà de 150 km/h, le bruit augmente nettement, mais reste acceptable. Pour ceux qui aiment rouler confortablement, c'est un très bon choix ; pour les amateurs de vitesse, plutôt pas. Il passe bien les chemins grâce à sa garde au sol et négocie les virages aussi très bien. Déjà orienté sportif, agile.
Attelage escamotable, conduite partiellement autonome, de nombreux systèmes d'assistance utiles, bon concept multimédia, etc., ainsi que la très bonne position de conduite et l'ergonomie le rendent attractif.
Mon 2L diesel précédent était nettement meilleur à haute vitesse. Mais oui, les temps ont changé. Tout n'est pas parfait, mais dans l'ensemble il mérite ses 5 étoiles, si l'on prend en compte le prix et qu'on compare ce qu'on obtient pour son argent ailleurs. 1.5 TSI Xperience DSG +XL +

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stefan
10 juin 2026, 12:17:28

Le Seat Ateca est un SUV très abordable avec d'excellentes qualités de conduite et beaucoup d'espace pour toute la famille. Un compagnon polyvalent qui convient aussi bien au quotidien qu'aux longs trajets bien chargés. Un très bon choix pour la famille active qui a besoin d'une voiture adaptée à la plupart des situations.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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MG MG3
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
18 100 - 25 200 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
4,4 - 6,1 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 237 - 1 285 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
293 L
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
373 - 448 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 194 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
148 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 - 143 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 490 - 1 495 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
MG
Marque
SEAT
Quels types de transmission sont disponibles pour le MG MG3 ?

Le MG MG3 est disponible en Traction Avant.

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