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Mercedes Vito Bus vs Genesis G70 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 245 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 45 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Bus ou Genesis G70 ?

Mercedes Vito Bus vs Genesis G70 : les principales différences

Mercedes Vito Bus

  • marginalement moins cher
  • considérablement plus de coffre

Genesis G70

  • très légèrement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • légèrement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mercedes Vito Bus se montre marginalement moins cher – il démarre à 42 700 € , tandis que le Genesis G70 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 616 €.

Pour la consommation de carburant, le Genesis G70 consomme presque pas moins – avec 6,5 L/100km contre 6,7 L/100km pour le Mercedes Vito Bus. Cela représente environ 0,2 L/100km.

G70

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Genesis G70 développe très légèrement plus de puissance – 245 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 8 CH ch.

En vitesse maximale, le Genesis G70 se montre significativement plus rapide – il atteint 240 km/h, tandis que le Mercedes Vito Bus se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 100 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Bus délivre quelque peu plus de couple, avec 500 Nm contre 440 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Genesis G70 est légèrement plus léger – 1 727 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 296 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Vito Bus offre considérablement plus d’espace – 1 390 L contre 330 L. L’écart atteint environ 1 060 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre considérablement plus – 1 077 kg contre 452 kg. Cela représente environ 625 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,7 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 248 - 370 km
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Mercedes Vito Bus
Genesis G70

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Bus

Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.

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Avis Mercedes Vito Bus

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Genesis G70

La Genesis G70 séduit par son équilibre entre luxe discret et sportivité franche, avec une tenue de route vive et un intérieur soigné qui rivalisent avec les références allemandes. Si vous cherchez une berline qui allie plaisir de conduite et élégance sans faire de fanfare, elle mérite un essai — et un grand sourire au volant.

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Avis Genesis G70

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Genesis G70

Coûts et Consommation
Prix
42 700 - 65 700 €
Prix
45 400 - 52 300 €
Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
Consommation L/100km
6,5 - 9,1 L/100km
Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 228 g/km
CO2
170 - 206 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
8
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
Poids à vide
1 727 - 1 858 kg
Capacité du coffre
580 - 1 390 L
Capacité du coffre
330 L
Longueur
4 895 - 5 370 mm
Longueur
4 685 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
1 400 mm
Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
726 - 1 077 kg
Charge utile
413 - 452 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Puissance (ch)
200 - 245 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,1 - 7,9 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
230 - 240 km/h
Couple
330 - 500 Nm
Couple
353 - 440 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Puissance (kW)
147 - 180 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 998 - 2 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 021 - 2 023
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Genesis
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Vito Bus ?

Disponible en Propulsion, Traction Intégrale ou Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.