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Mercedes Classe V vs Fiat 500 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 118 CH), le coffre et le prix (56 700 € vs 20 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe V ou Fiat 500 ?

Mercedes Classe V vs Fiat 500 : les principales différences

Mercedes Classe V

  • significativement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Fiat 500

3,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • de loin plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe V

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Fiat 500 se montre largement moins cher – il démarre à 20 200 € , tandis que le Mercedes Classe V commence à 56 700 € . Cela représente une différence d’environ 36 507 €.

Pour la consommation de carburant, le Fiat 500 consomme sensiblement moins – avec 5,2 L/100km contre 7,1 L/100km pour le Mercedes Classe V. Cela représente environ 1,9 L/100km.

500

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe V développe significativement plus de puissance – 237 CH contre 118 CH. L’écart atteint environ 119 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe V se montre nettement plus rapide – avec 7,4 s, contre 9 s pour le Fiat 500. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe V délivre de loin plus de couple, avec 500 Nm contre 220 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.

Classe V

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes Classe V propose plus de places – 6 contre 4.

Pour le poids à vide, le Fiat 500 est de loin plus léger – 1 130 kg contre 2 192 kg. L’écart atteint environ 1 062 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe V offre de loin plus – 908 kg contre 325 kg. Cela représente environ 583 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Fiat 500 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 200 €
500

Fiat 500

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 65 - 118 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 13 - 14,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 190 - 331 km
détails

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Mercedes Classe V
Fiat 500

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Classe V

La Classe V impose le respect avec son habitacle généreux et ses finitions cossues, transformant chaque trajet en un salon roulant où confort rime avec praticité. Idéale pour familles exigeantes ou professionnels mobiles, elle affiche une conduite posée et un style élégant qui dit « je voyage bien » sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Mercedes Classe V

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Fiat 500

La Fiat 500 charme immédiatement avec son look rétro revisité et son sourire contagieux, imposant sa personnalité dans les rues de la ville. Idéale pour qui veut une citadine stylée plutôt qu’un simple outil utilitaire, elle mise sur la séduction et la praticité au quotidien.

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Avis Fiat 500

3.7 (1 Avis)
noter
Reijo Muhonen
28 févr. 2026, 16:46:06

J'ai eu les deux voitures, et pourtant je finis toujours par choisir la Fiat 500 : elle me met toujours de bonne humeur. Pour les trajets plus longs, je prends le train.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Classe V
Fiat 500

Coûts et Consommation
Prix
56 700 - 98 000 €
Prix
20 200 - 32 300 €
Consommation L/100km
7,1 - 10,2 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
190 - 331 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
187 - 232 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
6
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 192 - 2 464 kg
Poids à vide
1 130 - 1 475 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
183 - 185 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 683 - 1 684 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
636 - 908 kg
Charge utile
250 - 325 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
65 - 118 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
9 - 16,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
370 - 500 Nm
Couple
92 - 220 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
48 - 87 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
999 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Fiat
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes Classe V ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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