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Mercedes SL Class vs Morgan Plus Six comparatif

Comparez la puissance (816 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (132 600 € vs 101 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes SL Class ou Morgan Plus Six ?

Mercedes SL Class vs Morgan Plus Six : les principales différences

Mercedes SL Class

  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • significativement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

SL Class

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Morgan Plus Six se montre nettement moins cher – il démarre à 101 200 € , tandis que le Mercedes SL Class commence à 132 600 € . Cela représente une différence d’environ 31 400 €.

Plus Six

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes SL Class développe considérablement plus de puissance – 816 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 476 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes SL Class se montre significativement plus rapide – avec 2,9 s, contre 4,2 s pour le Morgan Plus Six. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes SL Class délivre de loin plus de couple, avec 1 420 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 920 Nm.

SL Class

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes SL Class propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est significativement plus léger – 1 075 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 735 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes SL Class laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 132 600 €
SL Class

Mercedes SL Class

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 381 - 816 CH
  • Consommation L/100km : 9 - 13,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 12 km
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Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes SL Class

La Mercedes SL reprend la recette du roadster de grand luxe: lignes sculptées, habitacle cossu et une aisance routière qui fait tourner les têtes. C'est une auto pour qui veut conjuguer élégance et plaisir de conduite sans compromis, avec ce soupçon d'exclusivité qui fait sourire au feu rouge.

détails
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Avis Mercedes SL Class

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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

détails
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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Morgan Plus Six

Coûts et Consommation
Prix
132 600 - 258 000 €
Prix
101 200 - 110 300 €
Consommation L/100km
9 - 13,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
12 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
206 - 309 g/km
CO2
-
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
4
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 810 - 2 195 kg
Poids à vide
1 075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
0 L
Longueur
-
Longueur
3 890 mm
Largeur
1 915 mm
Largeur
1 756 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 220 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
145 - 375 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
381 - 816 CH
Puissance (ch)
340 CH
Accélération 0-100km/h
2,9 - 4,9 s
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
267 km/h
Couple
480 - 1 420 Nm
Couple
500 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
280 - 600 kW
Puissance (kW)
250 kW
Cylindrée
1 991 - 3 982 cm3
Cylindrée
2 998 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 019
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
-
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Morgan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes SL Class ?

Le Mercedes SL Class est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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