Comparez la puissance (802 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (114300 € vs 82600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes S Class ou VW Grand California ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW Grand California bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 82600 € , tandis que le Mercedes S Class commence à 114300 € . Cela représente une différence d’environ 31686 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes S Class affiche un avantage convaincant – 802 CH contre 163 CH. Soit un gain d’environ 639 CH ch.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Mercedes S Class offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Mercedes S Class est significatif plus léger – 2070 kg contre 3052 kg. L’écart est d’environ 982 kg.
En volume de coffre, le Mercedes S Class offre significatif plus d’espace – 550 L contre 0 L. La différence est d’environ 550 L.
En charge utile, le Mercedes S Class clair l’emporte – 730 kg contre 448 kg. Soit environ 282 kg de différence.
Au final, le Mercedes S Class se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mercedes Classe S incarne le luxe discret et la technologie pointue, enveloppant passagers et conducteur dans un confort feutré digne d'une suite d'hôtel roulant. C'est la voiture pour ceux qui veulent que chaque trajet ressemble à une première classe — sans avoir à expliquer pourquoi on a l'air si détendu en sortant.
détailsLe Grand California transforme la VW en une maison roulante, avec un intérieur soigné et des aménagements malins qui rendent les escapades beaucoup plus confortables que le classique bivouac. Sur la route il reste étonnamment civilisé, parfait pour ceux qui veulent partir à l'aventure sans renoncer au style — et qui préfèrent dormir dans un van plutôt que dans une tente trempée.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
114300 - 240500 €
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Prix
82600 - 91700 €
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Consommation L/100km
2.3 - 13.2 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
31 - 117 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
10.40 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
52 - 301 g/km
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CO2
-
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Capacité du réservoir
65 - 76 L
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Capacité du réservoir
75 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Berline
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
5
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Sièges
4
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2070 - 2650 kg
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Poids à vide
3052 - 3354 kg
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Capacité du coffre
325 - 550 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
5179 - 5469 mm
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Longueur
5986 - 6836 mm
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Largeur
1921 - 1954 mm
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Largeur
2040 mm
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Hauteur
1503 - 1515 mm
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Hauteur
2839 - 2971 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
420 - 730 kg
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Charge utile
146 - 448 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
336 - 802 CH
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Puissance (ch)
163 CH
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Accélération 0-100km/h
3.3 - 5.9 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
250 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
500 - 1430 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
6 - 12
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
247 - 590 kW
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Puissance (kW)
120 kW
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Cylindrée
2989 - 5980 cm3
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Cylindrée
1968 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Le Mercedes S Class est disponible en Traction Intégrale ou Propulsion.