Comparez la puissance (680 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (59200 € vs 46600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes GLC ou VW Tayron ?
Dans le monde de l'automobile, le choix d'un SUV est souvent une question de préférence personnelle, mais il existe des modèles qui se distinguent vraiment. Aujourd'hui, nous nous penchons sur la comparaison entre le Mercedes GLC et le VW Tayron, deux SUV qui allient performance, confort et technologies innovantes.
Le Mercedes GLC arbore un design élégant et raffiné, caractérisé par des lignes fluides et une stature imposante. Avec une longueur variant de 4716 à 4792 mm, il offre une présence sur la route indéniable. En comparaison, le VW Tayron mesure 4792 mm, lui octroyant également une allure robuste. Malgré des dimensions similaires, le GLC se distingue par son habitacle luxueux et son utilisation de matériaux haut de gamme.
Le GLC offre une gamme de motorisations variées, incluant des moteurs MHEV essence, diesel et hybride rechargeable, avec des puissances allant de 186 à 680 ch. Avec un couple allant jusqu'à 1020 Nm, le GLC promet une expérience de conduite exceptionnelle. Parallèlement, le Tayron propose également des moteurs essence MHEV et diesel, avec des puissances allant jusqu'à 272 ch et un couple maximum de 400 Nm. Au niveau de l'accélération, le GLC se montre plus rapide dans ses versions sportives, atteignant 100 km/h en seulement 4,7 secondes.
Le Mercedes GLC intègre de nombreuses technologies avancées, comme un système d'infodivertissement MBUX, offrant des fonctionnalités intuitives et un affichage numérique haute définition. En matière de sécurité, il est équipé de systèmes d'aide à la conduite de pointe. Le VW Tayron, quant à lui, ne se laisse pas distancer avec son écran tactile de 12 pouces et son digital cockpit. Les deux véhicules intègrent des systèmes d'assistance à la conduite, bien que le GLC soit souvent salué pour la réactivité de son système.
En matière d'efficacité énergétique, le GLC démontre une consommation de carburant variant de 5,1 à 10,3 L/100 km, selon la motorisation choisie. Il propose également une autonomie électrique pouvant atteindre 130 km pour les modèles hybrides rechargeables. Le Tayron, quant à lui, présente une consommation modérée de 6,2 à 6,4 L/100 km et une autonomie électrique de 126 km, ce qui le rend compétitif dans sa catégorie.
Les deux modèles offrent un espace intérieur spacieux, mais le GLC se distingue avec un confort de conduite inégalé, leur permettant d'accueillir aisément jusqu'à cinq passagers. Le Tayron, avec son coffre de 885 L, offre également une grande capacité de chargement. Le GLC, quant à lui, propose un volume de coffre maximisé selon les configurations, allant jusqu'à 620 L, ce qui le rend extrêmement pratique pour les longs voyages.
Dans cette comparaison entre le Mercedes GLC et le VW Tayron, il est clair que chaque modèle a ses forces. Le GLC excelle en performance, confort et technologies avancées, tandis que le Tayron impressionne par sa praticité et son rapport qualité-prix dans le segment des SUV. Le choix entre ces deux géants dépendra finalement des priorités et des attentes de chaque conducteur, qu'il s'agisse de performances sportives ou de confort familial.
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
VW Tayron bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 46600 € , tandis que le Mercedes GLC commence à 59200 € . Cela représente une différence d’environ 12605 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Tayron se contente de 1.50 L et se montre minime plus économe que le Mercedes GLC (1.60 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes GLC s’en sort significatif mieux : jusqu’à 714 km, soit environ 591 km de plus que le VW Tayron.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes GLC affiche un avantage net – 680 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 408 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes GLC est net plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 6.10 s pour le VW Tayron. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes GLC fait légèrement mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le VW Tayron plafonne à 221 km/h. L’écart est d’environ 54 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes GLC tire significatif plus fort avec 1020 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 620 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Tayron est modérément plus léger – 1682 kg contre 1910 kg. L’écart est d’environ 228 kg.
En volume de coffre, le VW Tayron offre nettement visible plus d’espace – 885 L contre 620 L. La différence est d’environ 265 L.
En capacité de chargement maximale, le VW Tayron s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2090 L, soit environ 350 L de plus que le Mercedes GLC.
En charge utile, le Mercedes GLC minime l’emporte – 600 kg contre 566 kg. Soit environ 34 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes GLC domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes GLC combine prestance et polyvalence, avec un habitacle cossu et une allure qui impose le respect sans ostentation. Parfaite pour qui veut un SUV premium facile à vivre, elle offre une conduite rassurante et un confort de premier ordre, le tout saupoudré d’un charme bien allemand.
détails
Le Volkswagen Tayron s'impose comme un SUV au look affirmé et à l'habitacle soigné, pensé pour rendre les trajets quotidiens plus confortables et moins ennuyeux. Pour qui cherche une polyvalence rassurante avec une dose de caractère, il sait se montrer convaincant sans se prendre trop au sérieux.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
59200 - 148900 €
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Prix
46600 - 65900 €
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Consommation L/100km
1.6 - 9.7 L
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Consommation L/100km
1.5 - 8.5 L
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Consommation kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
12 - 714 km
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Autonomie Électrique
116 - 123 km
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Capacité de la Batterie
94 kWh
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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CO2
0 - 221 g/km
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CO2
33 - 192 g/km
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Capacité du réservoir
62 - 65 L
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Capacité du réservoir
45 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1910 - 2535 kg
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Poids à vide
1682 - 1948 kg
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Capacité du coffre
390 - 620 L
|
Capacité du coffre
705 - 885 L
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Longueur
4716 - 4845 mm
|
Longueur
4792 mm
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Largeur
1890 - 1913 mm
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Largeur
1853 - 1866 mm
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Hauteur
1603 - 1644 mm
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Hauteur
1666 - 1668 mm
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Capacité maximale du coffre
1490 - 1740 L
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Capacité maximale du coffre
1915 - 2090 L
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Charge utile
475 - 600 kg
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Charge utile
489 - 566 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
186 - 680 CH
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Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
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Vitesse Maximale
210 - 275 km/h
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Vitesse Maximale
204 - 221 km/h
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Couple
320 - 1020 Nm
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Couple
250 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
137 - 500 kW
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Cylindrée
1991 - 2989 cm3
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Année du Modèle
2025 - 2026
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, D, B, E, A
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Classe d’Efficacité CO2
E, F, G, B
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Le Mercedes GLC est proposé avec Traction Intégrale.
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