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Mercedes EQE vs NIO EL8 comparatif
Comparez la puissance (625 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (67 800 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQE ou NIO EL8 ?
Mercedes EQE vs NIO EL8 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EQE
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Mercedes EQE se montre sensiblement moins cher – il démarre à 67 800 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 845 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQE se montre visiblement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Mercedes EQE offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 691 km, soit environ 181 km de plus que le NIO EL8.
EL8
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe à peine plus de puissance – 653 CH contre 625 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQE se montre plutôt plus rapide – avec 3,5 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Mercedes EQE se montre marginalement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Mercedes EQE délivre légèrement plus de couple, avec 950 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
EQE
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le Mercedes EQE est plutôt plus léger – 2 375 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 238 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes EQE offre nettement plus d’espace – 430 L contre 265 L. L’écart atteint environ 165 L.
Concernant la charge utile, le Mercedes EQE offre très légèrement plus – 600 kg contre 577 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQE remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 67 800 €
Mercedes EQE
Mercedes EQE
NIO EL8
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQE
La Mercedes EQE impose une élégance feutrée et une présentation intérieure digne d'un salon roulant, parfaite pour qui veut voyager dans le confort plutôt que dans la frime. Silencieuse, bien équipée et tournée vers le bien-être à bord, elle séduira les acheteurs en quête de luxe discret et d'une conduite apaisée — avec une personnalité plus subtile que spectaculaire.
détails
NIO EL8
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
Mercedes EQE
NIO EL8
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
67 800 - 111 600 €
|
Prix
83 600 - 106 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
15,8 - 20,7 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
502 - 691 km
|
Autonomie Électrique
390 - 510 km
|
|
Capacité de la Batterie
90,5 - 96 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 375 - 2 540 kg
|
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
|
|
Capacité du coffre
430 L
|
Capacité du coffre
265 L
|
|
Longueur
4 946 - 4 964 mm
|
Longueur
5 099 mm
|
|
Largeur
1 961 mm
|
Largeur
1 989 mm
|
|
Hauteur
1 492 - 1 510 mm
|
Hauteur
1 750 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
810 L
|
|
Charge utile
545 - 600 kg
|
Charge utile
557 - 577 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
265 - 625 CH
|
Puissance (ch)
653 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,5 - 6,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,1 s
|
|
Vitesse Maximale
210 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
550 - 950 Nm
|
Couple
850 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
195 - 460 kW
|
Puissance (kW)
480 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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