@ Mercedes-Benz Group Media
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VS

Mercedes C-Class Sedan vs Mercedes EQE – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Mercedes C-Class Sedan affronte Mercedes EQE.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes C-Class Sedan bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 48800 €, tandis que le Mercedes EQE commence à 67800 €. Cela représente une différence d’environ 18996 €.

En matière d’autonomie, le Mercedes EQE s’en sort significatif mieux : jusqu’à 691 km, soit environ 574 km de plus que le Mercedes C-Class Sedan.

EQE @ Mercedes-Benz Group Media

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mercedes C-Class Sedan affiche un avantage faible680 CH contre 625 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes C-Class Sedan est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 3.40 s, contre 3.50 s pour le Mercedes EQE. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mercedes C-Class Sedan fait remarquable mieux – il atteint 280 km/h, tandis que le Mercedes EQE plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes C-Class Sedan tire minime plus fort avec 1020 Nm contre 950 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Mercedes C-Class Sedan est significatif plus léger – 1695 kg contre 2375 kg. L’écart est d’environ 680 kg.

En volume de coffre, le Mercedes C-Class Sedan offre à peine sensible plus d’espace – 455 L contre 430 L. La différence est d’environ 25 L.

En charge utile, le Mercedes EQE presque imperceptible l’emporte – 600 kg contre 570 kg. Soit environ 30 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes EQE se révèle prend l’avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 67 800 €
EQE @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes EQE

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 265 - 625 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 20.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 502 - 691 km

Mercedes C-Class Sedan

La Mercedes Classe C berline incarne le chic allemand moderne, mêlant élégance discrète et finition haut de gamme qui ne passe pas inaperçue en ville. À l'intérieur, son habitacle soigné et ses commandes intuitives privilégient le confort et la maîtrise, idéal pour qui cherche une berline quotidienne sans se prendre trop au sérieux.

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Mercedes EQE

La Mercedes EQE impose une élégance feutrée et une présentation intérieure digne d'un salon roulant, parfaite pour qui veut voyager dans le confort plutôt que dans la frime. Silencieuse, bien équipée et tournée vers le bien-être à bord, elle séduira les acheteurs en quête de luxe discret et d'une conduite apaisée — avec une personnalité plus subtile que spectaculaire.

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Mercedes C-Class Sedan
Mercedes EQE
C-Class Sedan @ Mercedes-Benz Group Media
EQE @ Mercedes-Benz Group Media

Coûts et Consommation

Prix
48800 - 125800 €
Prix
67800 - 111600 €
Consommation L/100km
1.6 - 9 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15.8 - 20.7 kWh
Autonomie Électrique
11 - 117 km
Autonomie Électrique
502 - 691 km
Capacité de la Batterie
19.50 kWh
Capacité de la Batterie
90.5 - 96 kWh
CO2
41 - 205 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
40 - 66 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1695 - 2195 kg
Poids à vide
2375 - 2540 kg
Capacité du coffre
280 - 455 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4751 - 4842 mm
Longueur
4946 - 4964 mm
Largeur
1820 - 1900 mm
Largeur
1961 mm
Hauteur
1438 - 1458 mm
Hauteur
1492 - 1510 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
480 - 570 kg
Charge utile
545 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
183 - 680 CH
Puissance (ch)
265 - 625 CH
Accélération 0-100km/h
3.4 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
3.5 - 6.9 s
Vitesse Maximale
230 - 280 km/h
Vitesse Maximale
210 - 220 km/h
Couple
250 - 1020 Nm
Couple
550 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
135 - 500 kW
Puissance (kW)
195 - 460 kW
Cylindrée
1496 - 1999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, B, D, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Mercedes-Benz
Le Mercedes C-Class Sedan est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mercedes C-Class Sedan est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.