VS

Mercedes Classe A vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (421 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Classe A ou Lotus Eletre ?

Mercedes Classe A vs Lotus Eletre : les principales différences

Mercedes Classe A

2,7 (1 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • de loin plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Classe A

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mercedes Classe A se montre considérablement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 62 514 €.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 485 km de plus que le Mercedes Classe A.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe de loin plus de puissance918 CH contre 421 CH. L’écart atteint environ 497 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre sensiblement plus rapide – avec 3 s, contre 3,9 s pour le Mercedes Classe A. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre significativement plus de couple, avec 985 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 485 Nm.

Classe A

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Classe A est significativement plus léger – 1 440 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 1 125 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre largement plus d’espace – 688 L contre 350 L. L’écart atteint environ 338 L.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 485 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Mercedes Classe A
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Classe A

La Classe A de Mercedes joue les couteaux suisses urbains, alliant une silhouette ciselée à un habitacle moderne où la technologie fait presque tout le travail pour vous. Pour qui cherche du chic sans complication en ville, elle combine une conduite rassurante et une présentation intérieure premium, avec juste ce qu’il faut de caractère pour se faire remarquer.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Mercedes Classe A
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
38 300 - 78 300 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
2,3 - 9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
85 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
53 - 205 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 440 - 1 695 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
310 - 350 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
-
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 796 - 1 850 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
450 - 485 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
116 - 421 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 9,7 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
200 - 500 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
85 - 310 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
1 332 - 1 991 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Lotus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.