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McLaren Super Series Roadster vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (750 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (322 700 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Super Series Roadster ou Mercedes Classe E Break ?

McLaren Super Series Roadster vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

McLaren Super Series Roadster

  • sensiblement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
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Mercedes Classe E Break

  • de loin moins cher
  • de loin plus économe
  • considérablement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Super Series Roadster

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mercedes Classe E Break se montre de loin moins cher – il démarre à 61 900 € , tandis que le McLaren Super Series Roadster commence à 322 700 € . Cela représente une différence d’environ 260 769 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme de loin moins – avec 1,7 L/100km contre 12,2 L/100km pour le McLaren Super Series Roadster. Cela représente environ 10,5 L/100km.

Classe E Break

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le McLaren Super Series Roadster développe sensiblement plus de puissance750 CH contre 585 CH. L’écart atteint environ 165 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Roadster se montre considérablement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,1 s pour le Mercedes Classe E Break. L’écart est d’environ 1,3 s.

On observe également un écart de couple : le McLaren Super Series Roadster délivre à peine plus de couple, avec 800 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Classe E Break propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est nettement plus léger – 1 438 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 462 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre considérablement plus d’espace – 615 L contre 58 L. L’écart atteint environ 557 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
McLaren Super Series Roadster
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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McLaren Super Series Roadster

La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.

détails

Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

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McLaren Super Series Roadster
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation

Prix
322 700 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
12,2 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
276 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
58 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 161 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
750 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
800 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
8
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
552 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
3 994 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
McLaren
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.