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McLaren Super Series Roadster vs Ferrari SF90 Coupe comparatif
Comparez la puissance (750 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (322 700 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, McLaren Super Series Roadster ou Ferrari SF90 Coupe ?
McLaren Super Series Roadster vs Ferrari SF90 Coupe : les principales différences
Super Series Roadster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le McLaren Super Series Roadster se montre clairement moins cher – il démarre à 322 700 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 121 008 €.
Pour la consommation de carburant, le Ferrari SF90 Coupe consomme de loin moins – avec 6,5 L/100km contre 12,2 L/100km pour le McLaren Super Series Roadster. Cela représente environ 5,7 L/100km.
SF90 Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe sensiblement plus de puissance – 1 000 CH contre 750 CH. L’écart atteint environ 250 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Coupe se montre légèrement plus rapide – avec 2,5 s, contre 2,8 s pour le McLaren Super Series Roadster. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre sensiblement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 800 Nm. La différence atteint environ 266 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le McLaren Super Series Roadster est légèrement plus léger – 1 438 kg contre 1 645 kg. L’écart atteint environ 207 kg.
Du côté du coffre, le Ferrari SF90 Coupe offre visiblement plus d’espace – 74 L contre 58 L. L’écart atteint environ 16 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Ferrari SF90 Coupe remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
443 697 €
Ferrari SF90 Coupe
McLaren Super Series Roadster
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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McLaren Super Series Roadster
La McLaren Super Series Roadster est une décapotable radicale qui marie une silhouette sculpturale à une sensation de conduite purement sportive, idéale pour ceux qui veulent le frisson d'une piste sans quitter la route. À l'intérieur, l'habitacle reste centré sur le conducteur avec des commandes précises et une finition haut de gamme, attirant autant de regards qu'elle suscite des sourires — réservée aux amateurs fortunés en quête d'excellence sans compromis.
détails
Ferrari SF90 Coupe
La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
détails
McLaren Super Series Roadster
Ferrari SF90 Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
322 700 €
|
Prix
443 700 €
|
|
Consommation L/100km
12,2 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
276 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 438 kg
|
Poids à vide
1 645 kg
|
|
Capacité du coffre
58 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
2 161 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
750 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
800 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
8
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
552 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
3 994 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2020
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
McLaren
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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