Comparez la puissance (132 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (36 900 € vs 482 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Coupe ou Ferrari SF90 Roadster ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda MX-5 Coupe se montre largement moins cher – il démarre à 36 900 € , tandis que le Ferrari SF90 Roadster commence à 482 000 € . Cela représente une différence d’environ 445 119 €.
Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Coupe consomme presque pas moins – avec 6,2 L/100km contre 6,5 L/100km pour le Ferrari SF90 Roadster. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Roadster développe considérablement plus de puissance – 1 000 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 868 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari SF90 Roadster se montre significativement plus rapide – avec 2,5 s, contre 8,6 s pour le Mazda MX-5 Coupe. L’écart est d’environ 6,1 s.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Roadster délivre de loin plus de couple, avec 1 066 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 914 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est largement plus léger – 1 114 kg contre 1 670 kg. L’écart atteint environ 556 kg.
Du côté du coffre, le Mazda MX-5 Coupe offre significativement plus d’espace – 127 L contre 74 L. L’écart atteint environ 53 L.
Dans la comparaison objective des données, le Mazda MX-5 Coupe remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX‑5 Coupé distille un plaisir de conduite pur : châssis joueur, direction incisive et sensations de pilotage dignes d’une petite sportive sans prétention. Avec son toit rigide qui structure la silhouette, elle séduit l’acheteur qui veut du caractère et du fun au quotidien, sans se prendre la tête.
détailsLa Ferrari SF90 Spider en impose dès le premier regard : carrosserie sculptée, cockpit futuriste et une sonorité qui transforme chaque trajet en performance théâtrale. Pour l'acheteur en quête d'exubérance maîtrisée et de technologie de pointe sans compromis, elle reste un choix irrésistible — mais préparez-vous à attirer tous les regards.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
36 900 - 43 100 €
|
Prix
482 000 €
|
|
Consommation L/100km
6,2 L/100km
|
Consommation L/100km
6,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
25 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
68 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
|
Sièges
2
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 114 kg
|
Poids à vide
1 670 kg
|
|
Capacité du coffre
127 L
|
Capacité du coffre
74 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4 704 mm
|
|
Largeur
1 735 mm
|
Largeur
1 973 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 186 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
166 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
132 CH
|
Puissance (ch)
1 000 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,6 s
|
Accélération 0-100km/h
2,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
152 Nm
|
Couple
1 066 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
8
|
|
Puissance (kW)
97 kW
|
Puissance (kW)
735 kW
|
|
Cylindrée
1 496 cm3
|
Cylindrée
3 990 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2021
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
F
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Ferrari
|