@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
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Mazda 3 Sedan vs SEAT Leon SP Sportstourer – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Mazda 3 Sedan ou SEAT Leon SP Sportstourer ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Mazda 3 Sedan bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le SEAT Leon SP Sportstourer commence à 30500 €. Cela représente une différence d’environ 985 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : SEAT Leon SP Sportstourer se contente de 1.20 L et se montre net plus économe que le Mazda 3 Sedan (5.50 L). Soit environ 4.30 L de différence tous les 100 km.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le SEAT Leon SP Sportstourer affiche un avantage remarquable272 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 86 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le SEAT Leon SP Sportstourer est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 7.90 s, contre 8.10 s pour le Mazda 3 Sedan. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le SEAT Leon SP Sportstourer fait minime mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Mazda 3 Sedan plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : SEAT Leon SP Sportstourer tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le SEAT Leon SP Sportstourer est à peine sensible plus léger – 1384 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 36 kg.

En volume de coffre, le SEAT Leon SP Sportstourer offre perceptible plus d’espace – 620 L contre 450 L. La différence est d’environ 170 L.

En charge utile, le SEAT Leon SP Sportstourer quelque peu l’emporte – 569 kg contre 481 kg. Soit environ 88 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le SEAT Leon SP Sportstourer s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le SEAT Leon SP Sportstourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 30 500 €
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

SEAT Leon SP Sportstourer

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 115 - 272 CH
  • Consommation L/100km : 1.2 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 131 km

Mazda 3 Sedan

La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.

détails

SEAT Leon SP Sportstourer

Le SEAT Leon ST réconcilie pragmatisme et panache : silhouette affûtée et intérieur bien pensé transforment les corvées quotidiennes en petites escapades stylées. Agréable et alerte à conduire, elle séduira ceux qui veulent une familiale polyvalente sans renoncer au plaisir.

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Mazda 3 Sedan
SEAT Leon SP Sportstourer
Leon SP Sportstourer @ SEAT S.A. / SEAT Media Center

Coûts et Consommation

Prix
29500 - 40400 €
Prix
30500 - 44600 €
Consommation L/100km
5.5 - 6.1 L
Consommation L/100km
1.2 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
123 - 135 g/km
CO2
28 - 128 g/km
Capacité du réservoir
51 L
Capacité du réservoir
40 - 45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1420 - 1492 kg
Poids à vide
1384 - 1708 kg
Capacité du coffre
450 L
Capacité du coffre
470 - 620 L
Longueur
4660 mm
Longueur
4642 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1440 mm
Hauteur
1437 - 1456 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1450 - 1600 L
Charge utile
467 - 481 kg
Charge utile
422 - 569 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
140 - 186 CH
Puissance (ch)
115 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
Accélération 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
203 - 216 km/h
Vitesse Maximale
197 - 220 km/h
Couple
238 - 240 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
103 - 137 kW
Puissance (kW)
85 - 200 kW
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mazda
Marque
SEAT
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda 3 Sedan ?

Le Mazda 3 Sedan est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.