Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mazda 3 Sedan bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 29500 €, tandis que le Mercedes A-Class Saloon commence à 38600 €. Cela représente une différence d’environ 9099 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes A-Class Saloon se contente de 0.70 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda 3 Sedan (5.50 L). Soit environ 4.80 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Mercedes A-Class Saloon affiche un avantage clair – 320 CH contre 186 CH. Soit un gain d’environ 134 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes A-Class Saloon est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4.80 s, contre 8.10 s pour le Mazda 3 Sedan. Soit environ 3.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes A-Class Saloon fait modérément mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Mazda 3 Sedan plafonne à 216 km/h. L’écart est d’environ 34 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes A-Class Saloon tire convaincant plus fort avec 450 Nm contre 240 Nm. L’écart est d’environ 210 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda 3 Sedan est à peine sensible plus léger – 1420 kg contre 1450 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le Mazda 3 Sedan offre légèrement plus d’espace – 450 L contre 395 L. La différence est d’environ 55 L.
En charge utile, le Mercedes A-Class Saloon faible l’emporte – 490 kg contre 481 kg. Soit environ 9 kg de différence.
Au final, le Mercedes A-Class Saloon se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.
détailsLa Mercedes Classe A berline affiche un style élégant et un habitacle cossu qui donnent l'impression d'une grande voiture mise à l'échelle pour la vie citadine. Parfaite pour qui veut du confort raffiné et une touche de modernité, elle rend les trajets quotidiens un peu moins ordinaires — et un peu plus flatteurs.
détails|
|
|
|
|
|
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29500 - 40400 €
|
Prix
38600 - 67700 €
|
|
Consommation L/100km
5.5 - 6.1 L
|
Consommation L/100km
0.7 - 8.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
88 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
|
|
CO2
123 - 135 g/km
|
CO2
16 - 184 g/km
|
|
Capacité du réservoir
51 L
|
Capacité du réservoir
35 - 51 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
1420 - 1492 kg
|
Poids à vide
1450 - 1705 kg
|
|
Capacité du coffre
450 L
|
Capacité du coffre
345 - 395 L
|
|
Longueur
4660 mm
|
Longueur
4558 - 4570 mm
|
|
Largeur
1795 mm
|
Largeur
1796 mm
|
|
Hauteur
1440 mm
|
Hauteur
1413 - 1429 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
467 - 481 kg
|
Charge utile
475 - 490 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence, Diesel
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
116 - 320 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4.8 - 9.9 s
|
|
Vitesse Maximale
203 - 216 km/h
|
Vitesse Maximale
206 - 250 km/h
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
200 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
85 - 235 kW
|
|
Cylindrée
1998 - 2488 cm3
|
Cylindrée
1332 - 1991 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
Classe d’Efficacité CO2
B, D, G, E
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Le Mazda 3 Sedan est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.