Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda 3 Sedan vs Lynk & Co 08 comparatif
Comparez la puissance (186 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (29 900 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 3 Sedan ou Lynk & Co 08 ?
Mazda 3 Sedan vs Lynk & Co 08 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
3 Sedan
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Mazda 3 Sedan se montre significativement moins cher – il démarre à 29 900 € , tandis que le Lynk & Co 08 commence à 56 500 € . Cela représente une différence d’environ 26 526 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 08 consomme considérablement moins – avec 0,9 L/100km contre 5,5 L/100km pour le Mazda 3 Sedan. Cela représente environ 4,6 L/100km.
08
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 08 développe de loin plus de puissance – 350 CH contre 186 CH. L’écart atteint environ 164 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 08 se montre un peu plus rapide – avec 6,8 s, contre 8,1 s pour le Mazda 3 Sedan. L’écart est d’environ 1,3 s.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Mazda 3 Sedan est largement plus léger – 1 417 kg contre 2 112 kg. L’écart atteint environ 695 kg.
Du côté du coffre, le Lynk & Co 08 offre plutôt plus d’espace – 540 L contre 450 L. L’écart atteint environ 90 L.
Concernant la charge utile, le Mazda 3 Sedan offre à peine plus – 501 kg contre 500 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 08 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 56 500 €
Lynk & Co 08
Mazda 3 Sedan
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Mazda 3 Sedan
La Mazda 3 berline séduit par ses lignes ciselées et un intérieur à la fois raffiné et accueillant, qui fait oublier qu'on roule dans une compacte. Agréable à conduire et étonnamment vivante, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs de pilotage sans se prendre trop au sérieux.
détails
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Mazda 3 Sedan
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
29 900 - 40 800 €
|
Prix
56 500 - 60 500 €
|
|
Consommation L/100km
5,5 - 6 L/100km
|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
200 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
123 - 137 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 417 - 1 468 kg
|
Poids à vide
2 112 kg
|
|
Capacité du coffre
450 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 795 mm
|
Largeur
1 915 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
482 - 501 kg
|
Charge utile
500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
140 - 186 CH
|
Puissance (ch)
350 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8,1 - 9,8 s
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
238 - 240 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
103 - 137 kW
|
Puissance (kW)
257 kW
|
|
Cylindrée
1 998 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Mazda
|
Marque
Lynk & Co
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.