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Mazda 2 vs Mercedes Classe E Break comparatif

Comparez la puissance (115 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (16 700 € vs 61 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 ou Mercedes Classe E Break ?

Mazda 2 vs Mercedes Classe E Break : les principales différences

Mazda 2

3,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Mercedes Classe E Break

  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda 2 se montre largement moins cher – il démarre à 16 700 € , tandis que le Mercedes Classe E Break commence à 61 900 € . Cela représente une différence d’environ 45 191 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Classe E Break consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Mazda 2. Cela représente environ 3 L/100km.

Classe E Break

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes Classe E Break développe significativement plus de puissance585 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 470 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Classe E Break se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,1 s pour le Mazda 2. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Classe E Break délivre largement plus de couple, avec 750 Nm contre 151 Nm. La différence atteint environ 599 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 2 est considérablement plus léger – 1 099 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 801 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Classe E Break offre largement plus d’espace – 615 L contre 280 L. L’écart atteint environ 335 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Classe E Break offre nettement plus – 645 kg contre 437 kg. Cela représente environ 208 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Classe E Break surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 61 900 €
Classe E Break

Mercedes Classe E Break

  • Type de moteur Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 186 - 585 CH
  • Consommation L/100km 1,7 - 7,9 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 - 109 km
Mazda 2
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mazda 2

La Mazda 2 joue la citadine rieuse : compacte, vive et étonnamment maline, elle transforme les trajets urbains en petits moments de plaisir au volant. Son intérieur soigné et son ergonomie pensée pour la vie de tous les jours séduisent ceux qui veulent du style sans prise de tête, tout en restant pratique.

détails

Mercedes Classe E Break

La Mercedes Classe E break marie le raffinement d'une berline haut de gamme à la praticité d'un grand break, avec un habitacle cossu et un coffre capable d'engloutir les journées chargées. Sur la route elle privilégie le confort et la sérénité plutôt que l'agressivité, idéale pour qui veut voyager sans stress tout en affichant du style.

détails
Mazda 2
Mercedes Classe E Break

Coûts et Consommation

Prix
16 700 - 25 500 €
Prix
61 900 - 143 300 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 - 109 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 122 g/km
CO2
44 - 181 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 099 - 1 120 kg
Poids à vide
1 900 - 2 435 kg
Capacité du coffre
280 L
Capacité du coffre
460 - 615 L
Longueur
4 080 mm
Longueur
-
Largeur
1 695 mm
Largeur
1 880 mm
Hauteur
1 515 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
950 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
420 - 437 kg
Charge utile
540 - 645 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride léger essence, Essence
Type de moteur
Hybride léger essence, Hybride rechargeable, Hybride léger diesel
Transmission
Manuelle, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
75 - 115 CH
Puissance (ch)
186 - 585 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 8,8 s
Vitesse Maximale
171 - 200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
143 - 151 Nm
Couple
320 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
55 - 85 kW
Puissance (kW)
137 - 430 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 993 - 2 999 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
G, E, F, B, D
Marque
Mazda
Marque
Mercedes-Benz
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.