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Mazda 2 vs Hyundai IONIQ 9 comparatif

Comparez la puissance (115 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (16 700 € vs 70 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 ou Hyundai IONIQ 9 ?

Mazda 2 vs Hyundai IONIQ 9 : les principales différences

Mazda 2

3,7 (1 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus léger
détails

Hyundai IONIQ 9

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

2

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Mazda 2 se montre de loin moins cher – il démarre à 16 700 € , tandis que le Hyundai IONIQ 9 commence à 70 400 € . Cela représente une différence d’environ 53 707 €.

IONIQ 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 9 développe considérablement plus de puissance – 428 CH contre 115 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 9 se montre considérablement plus rapide – avec 5,2 s, contre 9,1 s pour le Mazda 2. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 9 délivre significativement plus de couple, avec 700 Nm contre 151 Nm. La différence atteint environ 549 Nm.

2

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 9 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mazda 2 est considérablement plus léger – 1 099 kg contre 2 594 kg. L’écart atteint environ 1 495 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 9 offre quelque peu plus d’espace – 338 L contre 280 L. L’écart atteint environ 58 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 9 offre nettement plus – 643 kg contre 437 kg. Cela représente environ 206 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 9 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 70 400 €
IONIQ 9

Hyundai IONIQ 9

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km 19,9 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 600 - 620 km
détails

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Mazda 2
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda 2

La Mazda 2 joue la citadine rieuse : compacte, vive et étonnamment maline, elle transforme les trajets urbains en petits moments de plaisir au volant. Son intérieur soigné et son ergonomie pensée pour la vie de tous les jours séduisent ceux qui veulent du style sans prise de tête, tout en restant pratique.

détails
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Avis Mazda 2

3.7 (1 Avis)
noter
Jose
6 mai 2026, 09:05:43

Moteur plus souple, qualité et simplicité d'entretien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai IONIQ 9

Le Hyundai Ioniq 9 joue les vaisseaux amiraux électriques: silhouette futuriste, intérieur cossu et technologie mise au service du confort, pour ceux qui veulent se faire plaisir sans faire de concessions. Sur la route il promet de rendre les longs trajets moins pénibles et la recharge moins stressante, idéal pour l'acheteur qui veut de l'espace, du calme et un brin d'audace.

détails
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Avis Hyundai IONIQ 9

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Mazda 2
Hyundai IONIQ 9

Coûts et Consommation
Prix
16 700 - 25 500 €
Prix
70 400 - 88 800 €
Consommation L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
19,9 - 20,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
600 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 122 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
7
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 099 - 1 120 kg
Poids à vide
2 594 - 2 689 kg
Capacité du coffre
280 L
Capacité du coffre
338 L
Longueur
4 080 mm
Longueur
-
Largeur
1 695 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
1 515 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
950 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
420 - 437 kg
Charge utile
586 - 643 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
75 - 115 CH
Puissance (ch)
218 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
5,2 - 9,4 s
Vitesse Maximale
171 - 200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
143 - 151 Nm
Couple
350 - 700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
55 - 85 kW
Puissance (kW)
160 - 315 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mazda
Marque
Hyundai
Le Mazda 2 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda 2 est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.