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Mazda 2 Hybrid vs SEAT Ateca comparatif

Comparez la puissance (116 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (26 200 € vs 29 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda 2 Hybrid ou SEAT Ateca ?

Mazda 2 Hybrid vs SEAT Ateca : les principales différences

Mazda 2 Hybrid

  • légèrement moins cher
  • nettement plus économe
  • légèrement plus léger
détails

SEAT Ateca

4,6 (5 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • presque pas plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

2 Hybrid

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Mazda 2 Hybrid se montre légèrement moins cher – il démarre à 26 200 € , tandis que le SEAT Ateca commence à 29 500 € . Cela représente une différence d’environ 3 328 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda 2 Hybrid consomme nettement moins – avec 3,8 L/100km contre 4,9 L/100km pour le SEAT Ateca. Cela représente environ 1,1 L/100km.

Ateca

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le SEAT Ateca développe visiblement plus de puissance – 150 CH contre 116 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SEAT Ateca se montre presque pas plus rapide – avec 9 s, contre 9,7 s pour le Mazda 2 Hybrid. L’écart est d’environ 0,7 s.

2 Hybrid

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mazda 2 Hybrid est légèrement plus léger – 1 180 kg contre 1 345 kg. L’écart atteint environ 165 kg.

Du côté du coffre, le SEAT Ateca offre significativement plus d’espace – 510 L contre 286 L. L’écart atteint environ 224 L.

Concernant la charge utile, le SEAT Ateca offre un peu plus – 525 kg contre 435 kg. Cela représente environ 90 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SEAT Ateca présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 500 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Type de moteur Essence, Diesel
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 116 - 150 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 6,4 L/100km
détails

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Mazda 2 Hybrid
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mazda 2 Hybrid

La Mazda 2 Hybride joue les bonnes élèves de la ville : compacte, taillée pour le quotidien et étonnamment agile, elle transforme les trajets banals en petites promenades plaisantes. Avec un intérieur soigné, une conduite vivante et une consommation raisonnable, elle séduit l'acheteur malin qui veut du style sans se ruiner — la petite citadine qui ne se prend pas trop au sérieux.

détails
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2022_mazda2_barcelona_act_14_highres
2022_mazda2_barcelona_still_21_highres
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Avis Mazda 2 Hybrid

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SEAT Ateca

L'Ateca joue la carte du bon sens : lignes tendues, habitacle bien fichu et comportement rassurant sur la route. Pour qui veut un SUV sans extravagance mais fiable, pratique et agréable à conduire, l'Ateca se pose en choix malin — et sans se prendre trop au sérieux.

détails
SEAT-Ateca-2020_36_HQ
SEAT-Ateca_012
SEAT-Ateca_011
SEAT-Ateca_006
SEAT-Ateca_004

Avis SEAT Ateca

4.6 (5 Avis)
noter
Stefan
10 juin 2026, 12:17:28

Le Seat Ateca est un SUV très abordable avec d'excellentes qualités de conduite et beaucoup d'espace pour toute la famille. Un compagnon polyvalent qui convient aussi bien au quotidien qu'aux longs trajets bien chargés. Un très bon choix pour la famille active qui a besoin d'une voiture adaptée à la plupart des situations.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Nico
20 mai 2026, 12:31:33

+ Excellents sièges fermes, grand coffre pour une voiture aussi compacte, bonne consommation, beaucoup d'espace à l'intérieur, utilisation simple, comportement routier très agile et sûr, bonne qualité de finition, direction très bonne, bonnes performances de freinage, rayon de braquage relativement petit
- Très mauvaise commande vocale et GPS, écran trop petit dans le cockpit avec des polices et des icônes très petites, volant trop fin, sièges trop plats malgré le réglage électrique, mauvaise insonorisation du moteur, réservoir beaucoup trop petit, entretien compliqué (vidange — catastrophique), frein arrière sous-dimensionné, trappe à carburant du mauvais côté, son presque sans basses (Beats)

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mazda 2 Hybrid
SEAT Ateca

Coûts et Consommation
Prix
26 200 - 33 300 €
Prix
29 500 - 43 500 €
Consommation L/100km
3,8 - 4 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
87 - 93 g/km
CO2
129 - 144 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 180 kg
Poids à vide
1 345 - 1 514 kg
Capacité du coffre
286 L
Capacité du coffre
510 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 745 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
435 kg
Charge utile
516 - 525 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 CH
Puissance (ch)
116 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
9,7 s
Accélération 0-100km/h
9 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
-
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
85 kW
Puissance (kW)
85 - 110 kW
Cylindrée
1 490 cm3
Cylindrée
999 - 1 968 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B
Classe d’Efficacité CO2
E, D
Marque
Mazda
Marque
SEAT
Le Mazda 2 Hybrid est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mazda 2 Hybrid est proposé avec Traction Avant.

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