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Maxus Mifa 9 vs ZEEKR X – différences et prix comparés

Comparez la puissance (245 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (69600 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Mifa 9 ou ZEEKR X ?

Maxus Mifa 9

ZEEKR X

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

ZEEKR X bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le Maxus Mifa 9 commence à 69600 € . Cela représente une différence d’environ 29243 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR X : avec 16.50 kWh / 100 km, il se montre remarquable plus efficient que le Maxus Mifa 9 (21.30 kWh). L’écart est d’environ 4.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le ZEEKR X s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 445 km, soit environ 5 km de plus que le Maxus Mifa 9.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le ZEEKR X affiche un avantage significatif – 428 CH contre 245 CH. Soit un gain d’environ 183 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR X est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 8.90 s pour le Maxus Mifa 9. Soit environ 5.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le ZEEKR X fait minime mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Maxus Mifa 9 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : ZEEKR X tire clair plus fort avec 543 Nm contre 350 Nm. L’écart est d’environ 193 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Maxus Mifa 9 offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le ZEEKR X est remarquable plus léger – 1855 kg contre 2385 kg. L’écart est d’environ 530 kg.

En volume de coffre, le Maxus Mifa 9 offre nettement visible plus d’espace – 466 L contre 362 L. La différence est d’environ 104 L.

En charge utile, le Maxus Mifa 9 faible l’emporte – 615 kg contre 555 kg. Soit environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Maxus Mifa 9
ZEEKR X

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 40 300 €
default

ZEEKR X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.5 - 17.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 445 km
détails

Maxus Mifa 9

La Maxus Mifa 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette généreuse et un intérieur pensé pour la vie de famille moderne, où confort et modularité prennent le pas sur le superflu. Pour qui cherche un grand véhicule électrique pratique et bien équipé, la Mifa 9 s'impose comme une option sérieuse — son calme à bord pourrait presque vous faire oublier que vous pilotez un vaisseau familial.

détails

ZEEKR X

Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.

détails

Avis Maxus Mifa 9

Avis ZEEKR X

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Maxus Mifa 9
ZEEKR X

Coûts et Consommation
Prix
69600 - 83700 €
Prix
40300 - 49900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.3 - 21.8 kWh
Consommation kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
430 - 440 km
Autonomie Électrique
330 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
64 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2385 - 2610 kg
Poids à vide
1855 - 1960 kg
Capacité du coffre
466 L
Capacité du coffre
362 L
Longueur
5270 mm
Longueur
4432 mm
Largeur
2000 mm
Largeur
1836 mm
Hauteur
1840 mm
Hauteur
1566 mm
Capacité maximale du coffre
2017 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 615 kg
Charge utile
550 - 555 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
245 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
8.9 - 9.2 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
Couple
350 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
180 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maxus
Marque
ZEEKR

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Quelles solutions d’entraînement pour le Maxus Mifa 9 ?

Le Maxus Mifa 9 est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.