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Maxus Euniq 6 vs Maserati GT2 Stradale comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Euniq 6 ou Maserati GT2 Stradale ?

Maxus Euniq 6 vs Maserati GT2 Stradale : les principales différences

Maxus Euniq 6

2,1 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus de coffre
détails

Maserati GT2 Stradale

  • considérablement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Euniq 6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Maxus Euniq 6 se montre significativement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 258 665 €.

GT2 Stradale

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe considérablement plus de puissance641 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 464 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 10,5 s pour le Maxus Euniq 6. L’écart est d’environ 7,7 s.

On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 410 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Maxus Euniq 6 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est visiblement plus léger – 1 475 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 485 kg.

Du côté du coffre, le Maxus Euniq 6 offre considérablement plus d’espace – 754 L contre 100 L. L’écart atteint environ 654 L.

Concernant la charge utile, le Maxus Euniq 6 offre marginalement plus – 325 kg contre 315 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Euniq 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

53 940 €
Euniq 6

Maxus Euniq 6

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 177 CH
  • Consommation kWh/100km 21,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 354 km
Maxus Euniq 6
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Maxus Euniq 6

Le Maxus Euniq 6 surprend par son intérieur généreux et sa ligne contemporaine, offrant une alternative séduisante aux familles en quête de praticité. Agréable à vivre au quotidien et bien pensé pour le rangement, il mise sur l'efficacité plutôt que sur le bling, idéal pour ceux qui veulent du sens plus que du clinquant.

détails

Maserati GT2 Stradale

La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.

détails
Maxus Euniq 6
Maserati GT2 Stradale

Coûts et Consommation

Prix
53 900 €
Prix
312 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
11,6 L/100km
Consommation kWh/100km
21,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
265 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 960 kg
Poids à vide
1 475 kg
Capacité du coffre
754 L
Capacité du coffre
100 L
Longueur
4 735 mm
Longueur
-
Largeur
1 860 mm
Largeur
1 965 mm
Hauteur
1 736 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
325 kg
Charge utile
315 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
177 CH
Puissance (ch)
641 CH
Accélération 0-100km/h
10,5 s
Accélération 0-100km/h
2,8 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 Nm
Couple
720 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
130 kW
Puissance (kW)
471 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
3 000 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Maxus
Marque
Maserati
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.