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Maxus Euniq 6 vs Ferrari 12Cilindri Coupe comparatif
Comparez la puissance (177 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 398 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maxus Euniq 6 ou Ferrari 12Cilindri Coupe ?
Maxus Euniq 6 vs Ferrari 12Cilindri Coupe : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Euniq 6
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Maxus Euniq 6 se montre significativement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Coupe commence à 398 300 € . Cela représente une différence d’environ 344 379 €.
12Cilindri Coupe
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Coupe développe significativement plus de puissance – 830 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 653 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre de loin plus rapide – avec 2,9 s, contre 10,5 s pour le Maxus Euniq 6. L’écart est d’environ 7,6 s.
En vitesse maximale, le Ferrari 12Cilindri Coupe se montre considérablement plus rapide – il atteint 340 km/h, tandis que le Maxus Euniq 6 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 180 km/h.
On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Coupe délivre significativement plus de couple, avec 678 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 368 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Maxus Euniq 6 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari 12Cilindri Coupe est nettement plus léger – 1 560 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 400 kg.
Du côté du coffre, le Maxus Euniq 6 offre considérablement plus d’espace – 754 L contre 270 L. L’écart atteint environ 484 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Maxus Euniq 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
53 940 €
Maxus Euniq 6
Maxus Euniq 6
Ferrari 12Cilindri Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Maxus Euniq 6
Le Maxus Euniq 6 surprend par son intérieur généreux et sa ligne contemporaine, offrant une alternative séduisante aux familles en quête de praticité. Agréable à vivre au quotidien et bien pensé pour le rangement, il mise sur l'efficacité plutôt que sur le bling, idéal pour ceux qui veulent du sens plus que du clinquant.
détails
Ferrari 12Cilindri Coupe
La Ferrari V12 Coupé est une sculpture roulante qui marie une silhouette féline à une agressivité contenue, promettant des sensations brutes dès que l'on effleure l'accélérateur. À bord, l'élégance est tournée vers le conducteur, offrant un plaisir exclusif à ceux qui veulent un coupé sportif au caractère indomptable — et à un bruit capable de déclencher un sourire instantané.
détails
Maxus Euniq 6
Ferrari 12Cilindri Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 900 €
|
Prix
398 300 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
15,5 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
354 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
92 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1 960 kg
|
Poids à vide
1 560 kg
|
|
Capacité du coffre
754 L
|
Capacité du coffre
270 L
|
|
Longueur
4 735 mm
|
Longueur
4 733 mm
|
|
Largeur
1 860 mm
|
Largeur
1 980 mm
|
|
Hauteur
1 736 mm
|
Hauteur
1 292 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
325 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
177 CH
|
Puissance (ch)
830 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
10,5 s
|
Accélération 0-100km/h
2,9 s
|
|
Vitesse Maximale
160 km/h
|
Vitesse Maximale
340 km/h
|
|
Couple
310 Nm
|
Couple
678 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
12
|
|
Puissance (kW)
130 kW
|
Puissance (kW)
611 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
6 496 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2023
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Maxus
|
Marque
Ferrari
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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