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Maserati GranTurismo vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (550 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (159 700 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Maserati GranTurismo ou Lotus Eletre ?

Maserati GranTurismo vs Lotus Eletre : les principales différences

Maserati GranTurismo

3,3 (1 Avis)
noter
  • significativement plus léger
détails

Lotus Eletre

  • de loin moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

GranTurismo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Lotus Eletre se montre de loin moins cher – il démarre à 100 800 € , tandis que le Maserati GranTurismo commence à 159 700 € . Cela représente une différence d’environ 58 907 €.

Eletre

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe considérablement plus de puissance918 CH contre 550 CH. L’écart atteint environ 368 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre plutôt plus rapide – avec 3 s, contre 3,5 s pour le Maserati GranTurismo. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre sensiblement plus de couple, avec 985 Nm contre 650 Nm. La différence atteint environ 335 Nm.

GranTurismo

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Lotus Eletre propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Maserati GranTurismo est significativement plus léger – 1 795 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 770 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre largement plus d’espace – 688 L contre 310 L. L’écart atteint environ 378 L.

Concernant la charge utile, le Maserati GranTurismo offre marginalement plus – 500 kg contre 485 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 450 - 570 km
Maserati GranTurismo
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Maserati GranTurismo

La Maserati GranTurismo incarne la GT italienne par excellence, avec des lignes sculptées, un habitacle cossu et une prestance qui refuse l’anonymat. Elle parle surtout aux amateurs de caractère : confort raffiné, sensations routières et une bande-son qui attire les regards autant que les compliments.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
Maserati GranTurismo
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
159 700 - 200 600 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
226 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
4
Poids à vide
1 795 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
310 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
-
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 957 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
500 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 - 550 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
3,5 - 3,9 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
600 - 650 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
361 - 404 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
2 992 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Maserati
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.