Comparez la puissance (280 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (43 400 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lynk & Co 01 ou Kia Niro ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans un marché automobile de plus en plus orienté vers les véhicules électriques et hybrides, le Kia Niro et le Lynk & Co 01 se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Ces deux SUV offrent des solutions de conduite efficaces en réduisant l'empreinte carbone. Examinons de plus près ces modèles pour aider les acheteurs potentiels à faire un choix éclairé.
Le Kia Niro, avec une longueur de 4420 mm, une largeur de 1825 mm, et une hauteur de 1545 mm, se positionne comme un SUV compact mais spacieux. Son coffre offre une capacité de 451 litres pour le modèle hybride et 348 litres pour le plug-in hybride, s'adaptant ainsi aux différents besoins des conducteurs.
En revanche, le Lynk & Co 01, un peu plus grand avec une longueur de 4545 mm, largeur de 1860 mm, et une hauteur de 1694 mm, offre un espace intérieur généreux. Son coffre de 466 litres apporte un avantage supplémentaire pour les familles ou ceux qui aiment partir en week-end avec beaucoup de bagages.
Le Kia Niro est disponible en deux versions : hybride complet et hybride rechargeable. Le modèle hybride offre une puissance de 129 ch avec une consommation de 4,4 L/100 km, tandis que le plug-in hybride délivre 171 ch pour une consommation de seulement 1 L/100 km. L'accélération de 0 à 100 km/h oscille entre 11,3 et 10,4 secondes, ce qui en fait un véhicule agile pour un usage urbain.
Le Lynk & Co 01 se démarque avec une puissance impressionnante de 261 à 276 ch, grâce à son moteur hybride rechargeable. Il consomme entre 1 et 0,9 L/100 km, et offre une autonomie électrique de 75 km. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7,7 à 8 secondes, il est indéniablement plus dynamique que le Niro.
Les deux véhicules sont équipés d'une transmission automatique à double embrayage, assurant une transition fluide entre les changements de vitesse. Le Niro propose un couple maximal de 265 Nm, suffisant pour les trajets quotidiens, tandis que le Lynk & Co 01 offre un couple nettement plus élevé allant jusqu'à 535 Nm, garantissant puissance et réactivité.
Les deux modèles mettent également l'accent sur l'efficacité énergétique. Le Kia Niro affiche des émissions de CO₂ de 100 g/km pour l'hybride complet et de 19 à 23 g/km pour le plug-in hybride. Le Lynk & Co 01, de son côté, affiche des chiffres encore plus bas de 20 à 24 g/km, s'alignant ainsi sur les normes environnementales les plus strictes.
Le choix entre le Kia Niro et le Lynk & Co 01 dépend des priorités de chaque conducteur. Le Niro offre une approche plus économique et pratique pour ceux qui veulent un véhicule écologique sans faire de compromis sur l'espace intérieur. Le Lynk & Co 01, avec sa puissance supérieure et sa technologie avancée, séduira les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite plus dynamique. Dans tous les cas, ces deux modèles représentent un pas en avant vers une mobilité plus durable.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Kia Niro se montre nettement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 081 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 01 consomme considérablement moins – avec 0,9 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Kia Niro. Cela représente environ 3,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe considérablement plus de puissance – 280 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 142 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 se montre significativement plus rapide – avec 7,7 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 3,4 s.
On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre considérablement plus de couple, avec 535 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 270 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Kia Niro est sensiblement plus léger – 1 474 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 461 kg.
Du côté du coffre, le Lynk & Co 01 offre marginalement plus d’espace – 466 L contre 451 L. L’écart atteint environ 15 L.
Concernant la charge utile, le Kia Niro offre plutôt plus – 466 kg contre 415 kg. Cela représente environ 51 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détails
Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 400 - 47 400 €
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Prix
34 300 - 39 700 €
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Consommation L/100km
0,9 L/100km
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Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
20 g/km
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CO2
102 - 111 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 935 kg
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Poids à vide
1 474 kg
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Capacité du coffre
466 L
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Capacité du coffre
451 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 860 mm
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Largeur
1 825 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
415 kg
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Charge utile
466 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
280 CH
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Puissance (ch)
138 CH
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Accélération 0-100km/h
7,7 s
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Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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Couple
535 Nm
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Couple
265 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
206 kW
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Puissance (kW)
102 kW
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Cylindrée
1 499 cm3
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Cylindrée
1 580 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Lynk & Co
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Marque
Kia
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