Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lotus Emeya vs McLaren Supercar Series Coupe – différences et prix comparés
Comparez la puissance (918 CH vs 700 CH), le coffre et le prix (108900 € vs 250600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Lotus Emeya ou McLaren Supercar Series Coupe ?
Emeya
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Lotus Emeya bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 108900 € , tandis que le McLaren Supercar Series Coupe commence à 250600 € . Cela représente une différence d’environ 141691 €.
En matière d’autonomie électrique, le Lotus Emeya s’en sort net mieux : jusqu’à 580 km, soit environ 547 km de plus que le McLaren Supercar Series Coupe.
Emeya
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Lotus Emeya affiche un avantage clair – 918 CH contre 700 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lotus Emeya est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 3 s pour le McLaren Supercar Series Coupe. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le McLaren Supercar Series Coupe fait remarquable mieux – il atteint 330 km/h, tandis que le Lotus Emeya plafonne à 256 km/h. L’écart est d’environ 74 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lotus Emeya tire remarquable plus fort avec 985 Nm contre 720 Nm. L’écart est d’environ 265 Nm.
Annonce · Affiliation
En tant que Partenaire Amazon, nous réalisons un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
Emeya
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Lotus Emeya offre significatif plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le McLaren Supercar Series Coupe est net plus léger – 1498 kg contre 2555 kg. L’écart est d’environ 1057 kg.
Qui remporte la course ?
Le Lotus Emeya s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Lotus Emeya est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 108 900 €
Lotus Emeya
Lotus Emeya
McLaren Supercar Series Coupe
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Lotus Emeya
La Lotus Emeya incarne l'esprit sportif de la marque en version électrique, avec un design percutant et une tenue de route qui met le sourire au volant. À bord, elle marie un habitacle cossu et une électronique bien pensée, parfaite pour qui cherche une GT moderne sans s'encombrer de postures ostentatoires.
détails
McLaren Supercar Series Coupe
La McLaren Supercar Series Coupé incarne l'esprit de la voiture de sport moderne : une silhouette sculptée et un langage de design qui promet des sensations brutes sans compromis. À son volant, la précision et le tempérament se mélangent pour transformer chaque route en scène, séduisant autant les puristes que les amateurs en quête d'émotion.
détails
Lotus Emeya
McLaren Supercar Series Coupe
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
108900 - 162300 €
|
Prix
250600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4.60 L
|
|
Consommation kWh/100km
18.7 - 22.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
485 - 580 km
|
Autonomie Électrique
33 km
|
|
Capacité de la Batterie
98.90 kWh
|
Capacité de la Batterie
7.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
66 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
5
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
2555 - 2650 kg
|
Poids à vide
1498 kg
|
|
Capacité du coffre
509 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
5139 mm
|
Longueur
4539 mm
|
|
Largeur
2005 mm
|
Largeur
1913 mm
|
|
Hauteur
1459 mm
|
Hauteur
1193 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1388 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
450 - 545 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
612 - 918 CH
|
Puissance (ch)
700 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
2.8 - 4.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3 s
|
|
Vitesse Maximale
250 - 256 km/h
|
Vitesse Maximale
330 km/h
|
|
Couple
710 - 985 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
450 - 675 kW
|
Puissance (kW)
515 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2993 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
C
|
|
Marque
Lotus
|
Marque
McLaren
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Lotus Emeya ?
Disponible en Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.